陕西省高速公路通行卡调拨问题的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 导论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的及研究意义 | 第7-9页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第7-9页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.3 文献综述 | 第9-12页 |
| 1.3.1 国外发达国家高速公路研究现状 | 第9页 |
| 1.3.2 国内高速公路通行卡管理研究现状 | 第9-12页 |
| 1.4 创新之处 | 第12页 |
| 1.5 研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.6 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.6.1 比较研究法 | 第14页 |
| 1.6.2 调查研究法 | 第14-15页 |
| 第二章 相关概念及理论 | 第15-19页 |
| 2.1 高速公路通行卡概念 | 第15-16页 |
| 2.2 陕西省高速公路通行卡运转模式及调拨流程 | 第16-17页 |
| 2.3 公共管理相关理论 | 第17-19页 |
| 第三章 陕西省高速公路通行卡调拨现状 | 第19-23页 |
| 3.1 通行卡库存现状 | 第19-20页 |
| 3.2 通行卡调拨现状 | 第20-21页 |
| 3.3 影响通行卡调拨的因素 | 第21-23页 |
| 第四章 陕西省高速公路W路段通行卡调拨存在的问题 | 第23-31页 |
| 4.1 陕西省高速公路W路段通行卡调拨基本情况 | 第23-26页 |
| 4.2 陕西省高速公路通行卡调拨存在问题 | 第26-31页 |
| 4.2.1 远距离调拨存在公共安全隐患 | 第27-28页 |
| 4.2.2 通行卡调拨成本高 | 第28-30页 |
| 4.2.3 调拨不及时工作效率低 | 第30-31页 |
| 第五章 陕西省高速公路通行卡调拨管理的对策 | 第31-37页 |
| 5.1 提高管理的自动化水平 | 第31-33页 |
| 5.2 推广无卡收费提升公众出行效率 | 第33-34页 |
| 5.3 创新通行卡管理办法 | 第34-37页 |
| 5.3.1 建立通行卡存储基站 | 第34-35页 |
| 5.3.2 配备点卡设备 | 第35-37页 |
| 结语 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40页 |
