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基于载波相位时间差分测速的GPS/INS组合导航研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-17页
1 绪论第17-23页
   ·研究背景及意义第17-18页
   ·国内外研究现状第18-20页
   ·研究内容及组织结构第20-23页
2 惯性导航基本原理第23-38页
   ·常用坐标系及其转换第24-26页
   ·惯性导航姿态表达及转换第26-29页
   ·捷联惯性导航算法第29-31页
   ·捷联惯性导航系统误差模型第31-33页
   ·捷联惯性导航实验分析第33-37页
   ·本章小结第37-38页
3 GPS载波相位时间差分测速第38-58页
   ·载波相位时间差分测速原理第38-41页
   ·载波相位时间差分测速误差源第41-43页
   ·电离层残差法周跳探测第43-44页
   ·静态测速分析第44-48页
   ·动态测速分析第48-56页
   ·本章小结第56-58页
4 基于载波相位时间差分速度的动态单点定位修正第58-75页
   ·GPS伪距单点定位第58-60页
   ·卫星可见性与GDOP分析第60-64页
   ·动态伪距单点定位精度分析第64-66页
   ·动态伪距单点定位修正第66-74页
   ·本章小结第74-75页
5 载波相位时间差分辅助的GPS/INS组合导航第75-90页
   ·GPS/INS组合模式第75页
   ·GPS/INS组合滤波算法第75-77页
   ·GPS/INS状态估计与校正方法第77-78页
   ·GPS/INS组合导航数学模型第78-82页
   ·GPS/INS组合导航实验分析第82-89页
   ·本章小结第89-90页
6 结论与展望第90-92页
   ·结论第90-91页
   ·展望第91-92页
参考文献第92-97页
作者简历第97-99页
学位论文数据集第99页

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