图像识别技术在汽车仪表板检测中的应用与研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第6-7页 |
| ·课题背景 | 第6页 |
| ·研究意义 | 第6-7页 |
| ·课题研究的国内外现状 | 第7-8页 |
| ·国内现状 | 第7页 |
| ·国外现状 | 第7-8页 |
| ·数字图像处理技术发展简介及其应用 | 第8-10页 |
| ·数字图像处理技术概述 | 第8页 |
| ·数字图像处理技术的应用 | 第8-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 汽车仪表板检测的总体设计 | 第11-19页 |
| ·系统总体设计要求 | 第11页 |
| ·检测精度的要求 | 第11页 |
| ·检测实时性的要求 | 第11页 |
| ·性价比的要求 | 第11页 |
| ·图像采集装置 | 第11-15页 |
| ·照明光源的选择 | 第11-12页 |
| ·光照方式的选择 | 第12-13页 |
| ·图像采集设备 | 第13页 |
| ·图像采集卡 | 第13-14页 |
| ·摄像机标定 | 第14-15页 |
| ·系统硬件结构设计 | 第15-16页 |
| ·系统软件结构设计 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 表盘图像预处理 | 第19-30页 |
| ·图像增强 | 第19-22页 |
| ·非线性变换 | 第20-21页 |
| ·直方图均衡化 | 第21-22页 |
| ·平滑滤波 | 第22-26页 |
| ·邻域平均法 | 第23页 |
| ·中值滤波法 | 第23-26页 |
| ·图像二值化 | 第26-29页 |
| ·双峰法 | 第26-27页 |
| ·Otsu法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 汽车仪表板指针定位及提取 | 第30-42页 |
| ·图像匹配定位指针 | 第30-36页 |
| ·模板匹配算法 | 第30-32页 |
| ·简化的SIFT算法 | 第32-36页 |
| ·汽车仪表指针图像的细化 | 第36-38页 |
| ·指针直线的提取 | 第38-41页 |
| ·Hough变换 | 第38-39页 |
| ·改进的最小二乘法 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 实验结果与数据处理 | 第42-46页 |
| ·读数方法的判定 | 第42-43页 |
| ·实验结果及误差分析 | 第43-45页 |
| ·实验结果 | 第43-44页 |
| ·误差分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 结论与展望 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 作者简介 | 第52页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第52-53页 |
