飞机机翼积冰数值模拟方法研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-11页 |
注释表 | 第11-12页 |
缩略词 | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·飞机积冰初步 | 第13-15页 |
·飞机积冰现象 | 第13页 |
·飞机积冰冰形 | 第13-14页 |
·飞机积冰的影响因素 | 第14-15页 |
·飞机积冰的研究方法概述 | 第15页 |
·国内外飞机积冰的数值模拟研究进展 | 第15-18页 |
·国外飞机积冰的数值模拟研究进展 | 第15-17页 |
·国内飞机积冰的数值模拟研究进展 | 第17-18页 |
·飞机积冰数值模拟中的两个问题 | 第18-19页 |
·积冰动网格技术 | 第18页 |
·三维积冰数值模拟 | 第18-19页 |
·本文工作及研究特色 | 第19-21页 |
第二章 积冰动网格处理技术 | 第21-30页 |
·引言 | 第21页 |
·结构网格和非结构网格 | 第21-22页 |
·结构网格 | 第21-22页 |
·非结构网格 | 第22页 |
·动弹网格 | 第22-26页 |
·弹簧法 | 第23-25页 |
·平衡长度的确定 | 第23页 |
·倔强系数的确定 | 第23-24页 |
·顶点弹簧法 | 第24-25页 |
·弹簧法算例 | 第25-26页 |
·基于Gridgen软件的网格自动生成 | 第26-28页 |
·方法介绍 | 第26-27页 |
·网格自动生成算例 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
第三章二维积冰数值模拟 | 第30-50页 |
·引言 | 第30页 |
·外流场求解 | 第30-39页 |
·控制方程 | 第30-32页 |
·Euler方程 | 第30-31页 |
·N-S方程 | 第31-32页 |
·有限体积法空间离散 | 第32-34页 |
·对流通量项的计算 | 第33-34页 |
·粘性通量项的计算 | 第34页 |
·时间离散 | 第34-35页 |
·边界条件 | 第35-36页 |
·物面边界条件 | 第35页 |
·远场边界条件 | 第35-36页 |
·加速收敛措施 | 第36-38页 |
·当地时间步长 | 第37页 |
·残值光顺 | 第37-38页 |
·湍流模型 | 第38-39页 |
·过冷水滴的撞击特性模型 | 第39-41页 |
·水滴轨迹的计算 | 第39-41页 |
·水滴轨迹运动方程的建立 | 第39-40页 |
·水滴轨迹的求解 | 第40-41页 |
·撞击特性的求解 | 第41页 |
·水滴撞击极限 | 第41页 |
·局部水收集系数 | 第41页 |
·积冰质量计算模型 | 第41-47页 |
·Messinger模型的建立 | 第42-46页 |
·基本假设 | 第42页 |
·质量守恒方程 | 第42-43页 |
·能量守恒方程 | 第43-46页 |
·Messinger模型的求解 | 第46-47页 |
·积冰冰形的确定 | 第47页 |
·软件特色和框架 | 第47-48页 |
·二维积冰算例 | 第48-49页 |
·翼型积冰验证算例 | 第48页 |
·长时间翼型积冰算例 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第四章 霜冰下不同参数对翼型积冰影响特性分析 | 第50-55页 |
·迎角因素 | 第50页 |
·飞行速度和水滴直径因素 | 第50-52页 |
·弦长因素 | 第52-53页 |
·翼型厚度因素 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第五章 三维积冰数值模拟及气动特性分析 | 第55-64页 |
·机翼积冰数值模拟方法 | 第55-60页 |
·典型剖面选取 | 第55-56页 |
·全机流场计算 | 第56页 |
·当地迎角确定 | 第56-58页 |
·剖面冰形计算 | 第58-60页 |
·三维冰形拟合 | 第60页 |
·某型飞机全机积冰与气动特性计算 | 第60-62页 |
·全机积冰 | 第60-61页 |
·积冰前后全机气动特性计算 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第六章 工作总结与展望 | 第64-65页 |
·全文工作总结 | 第64页 |
·展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |