KN公司实施股票期权激励失败的案例分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-17页 |
·研究背景及意义 | 第8-10页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·文献综述 | 第10-15页 |
·国外研究现状 | 第10-12页 |
·国内研究现状 | 第12-15页 |
·文献评述 | 第15页 |
·本文研究的内容及方法 | 第15-16页 |
·创新点 | 第16-17页 |
第2章 股票期权激励的理论基础 | 第17-21页 |
·委托代理理论 | 第17-18页 |
·人力资本理论 | 第18-19页 |
·契约理论 | 第19-21页 |
第3章 KN 公司实施股票期权激励的案例介绍 | 第21-28页 |
·KN 新能源汽车有限公司简介 | 第21页 |
·期权计划实施的背景 | 第21-23页 |
·制定期权方案的管理机构 | 第23-24页 |
·期权计划介绍 | 第24-28页 |
第4章 KN 公司案例分析 | 第28-40页 |
·管理层利益的非一致性分析 | 第28-30页 |
·董事会成员内部存在争议 | 第28-29页 |
·薪酬委员会独立性受到干涉 | 第29-30页 |
·行权条件设定的不合理性分析 | 第30-37页 |
·总体业绩分析 | 第30-31页 |
·现金流情况分析 | 第31-32页 |
·偿债能力分析 | 第32-33页 |
·营运能力分析 | 第33-34页 |
·期权摊销费用分析 | 第34-37页 |
·财务指标对行权条件的影响分析 | 第37页 |
·外部因素的不可抗拒性分析 | 第37-40页 |
·期权费用化抑制股价上涨 | 第37-38页 |
·有关期权信息的披露更加透明化 | 第38页 |
·股票熊市凸显期权的脆弱性 | 第38页 |
·期权激励的负面效应不断出现 | 第38-40页 |
第5章 建议与启示 | 第40-47页 |
·完善 KN 公司期权激励计划的对策及建议 | 第40-44页 |
·增加中层及基层管理者股票期权的授予数量 | 第40-41页 |
·完善行权条件的设计模式 | 第41-44页 |
·案例的启示 | 第44-47页 |
·保持薪酬委员会决策的独立性 | 第44-45页 |
·制定行权条件应结合多种财务指标 | 第45页 |
·发布期权激励计划需要考虑宏观环境 | 第45-47页 |
第6章 结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-50页 |
致谢 | 第50页 |