大型船舶推进轴系功率流分析理论与方法研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-13页
第1章 绪论	第13-23页
·研究背景与意义	第13-19页
·轴系状态监测研究现状	第19-21页
·课题来源	第21页
·主要研究内容	第21-23页
第2章 基础理论与方法	第23-36页
·连续介质力学基本理论	第23-26页
·本构方程	第23-24页
·连续介质运动方程	第24页
·均匀各向同性体的弹性力学基本方程	第24-26页
·功率流理论	第26-31页
·能量公式	第26-27页
·能流率与能流密度矢量	第27-28页
·能流线与能流位	第28-29页
·动能密度与应变能密度	第29-30页
·能流平衡方程	第30-31页
·功率键合图	第31-35页
·键合图的基本原理	第31-32页
·机械系统的基本键合图描述	第32-35页
·本章小结	第35-36页
第3章 轴系运行特征及其影响因素	第36-60页
·8530 TEU 集装箱船基本情况	第36-39页
·柴油机激振力分析	第39-43页
·气缸内气体压力产生的激振力	第39-40页
·运动部件惯性力产生的激振力	第40-43页
·螺旋桨激振力分析	第43-47页
·经验公式	第44-46页
·理论计算方法	第46-47页
·轴承垂直位移影响分析	第47-50页
·惯性载荷下的轴承垂直位移	第47-48页
·轴系合理校中下的轴承垂直位移	第48-50页
·轴承油膜影响分析	第50-59页
·轴承油膜力	第50-51页
·轴承油膜刚度与阻尼	第51-53页
·轴承油膜等效轴承位移	第53-57页
·轴承油膜的热损耗	第57-59页
·本章小结	第59-60页
第4章 轴系子系统功率流传递特征分析	第60-95页
·典型杆件能流方程	第60-63页
·杆件的拉伸与压缩	第60-61页
·轴的扭转	第61-62页
·梁的弯曲	第62-63页
·船舶推进轴系的模型化	第63-65页
·船舶推进轴系的键合图建模	第63-64页
·曲轴的简化	第64-65页
·子系统能流分析	第65-88页
·纵向振动功率流分析	第66-71页
·扭转振动功率流分析	第71-75页
·回旋振动功率流分析	第75-83页
·耦合振动功率流分析	第83-85页
·功率流分析算例	第85-88页
·“船体-轴承-油膜-轴”功率流传递特性	第88-94页
·非线性耦合模型	第90-93页
·线性耦合模型	第93页
·耦合模型功率流分析	第93-94页
·本章小结	第94-95页
第5章 基于有限元方法的轴系能流分布影响研究	第95-108页
·轴系自由振动特性有限元分析	第95-100页
·轴系纵向振动	第95-96页
·轴系扭转振动	第96-98页
·轴系回旋振动	第98-100页
·惯性载荷作用下轴系能流分布特性	第100-102页
·螺旋桨激振力作用下轴系能流分布特性	第102-104页
·轴承强制位移对轴系能流分布的影响	第104-107页
·本章小结	第107-108页
第6章 轴系监测装置与试验研究	第108-116页
·船舶推进轴系性能试验台概述	第108页
·无线感应供电装置	第108-111页
·试验研究	第111-115页
·无线感应供电装置试验测试	第111-112页
·轴功率试验测试	第112-113页
·轴系纵振与扭振试验测试	第113-115页
·本章小结	第115-116页
第7章 结论与展望	第116-119页
·结论	第116-117页
·创新点	第117页
·展望	第117-119页
致谢	第119-120页
参考文献	第120-127页
攻读博士期间发表的论文及参加的科研项目	第127-128页