船舶主机可靠性综合分析研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| Contents | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8页 |
| ·船舶可靠性的国内外研究现状及发展趋势 | 第8-10页 |
| ·文章的主要内容及章节安排 | 第10-11页 |
| ·论文研究内容 | 第10-11页 |
| ·章节安排 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 可靠性分析的基本原理及方法 | 第12-26页 |
| ·可靠性的基本概念 | 第12-13页 |
| ·可靠性的定义 | 第12页 |
| ·衡量指标 | 第12-13页 |
| ·蒙特卡洛方法简介 | 第13页 |
| ·模糊故障树分析法 | 第13-23页 |
| ·模糊理论 | 第13-14页 |
| ·模糊故障树概述 | 第14-15页 |
| ·步骤和方法 | 第15-16页 |
| ·常用的符号 | 第16-17页 |
| ·定性分析 | 第17-20页 |
| ·定量分析 | 第20-23页 |
| ·主机状态聚类模糊综合评判步骤及方法 | 第23-25页 |
| ·概念 | 第23-24页 |
| ·步骤及方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 船舶主机故障分析 | 第26-38页 |
| ·船舶主机的概述 | 第26-28页 |
| ·船舶主机的简介 | 第26页 |
| ·基本工作原理 | 第26页 |
| ·基本结构及组成 | 第26-28页 |
| ·船舶主机故障 | 第28-37页 |
| ·故障的综合影响等级 | 第28-29页 |
| ·主机的故障分布函数 | 第29-30页 |
| ·主机故障的综合评定表 | 第30-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于平均寿命的可靠性分析 | 第38-50页 |
| ·仿真模型的数学描述 | 第38-42页 |
| ·模型的数学描述 | 第38页 |
| ·平均寿命的仿真运行 | 第38-41页 |
| ·故障率的计算 | 第41-42页 |
| ·仿真过程实现 | 第42-43页 |
| ·仿真结果 | 第43-48页 |
| ·仿真结果分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 基于聚类模糊综合评价的可靠性分析 | 第50-76页 |
| ·聚类模糊综合评价 | 第50-53页 |
| ·建立模糊故障树 | 第50页 |
| ·聚类层次分析法确定指标权重 | 第50-52页 |
| ·模糊故障树状态判断矩阵的确立 | 第52页 |
| ·方法流程图 | 第52-53页 |
| ·聚类模糊综合评价系统的实现 | 第53-59页 |
| ·系统的组成模块 | 第54-55页 |
| ·基本参数输入模块 | 第55页 |
| ·数据管理模块 | 第55-57页 |
| ·定性分析模块 | 第57页 |
| ·定量分析模块 | 第57-59页 |
| ·船舶主机故障的实例演示 | 第59-65页 |
| ·主机排放烟色异常的原因分析 | 第59-61页 |
| ·建立模糊故障树 | 第61页 |
| ·模糊故障树的定性和定量分析 | 第61-63页 |
| ·聚类层次法 | 第63-65页 |
| ·模糊综合评价 | 第65页 |
| ·船舶主机聚类模糊评价 | 第65-75页 |
| ·方法概述 | 第65-67页 |
| ·利用系统聚类层次分析 | 第67-69页 |
| ·利用系统建立状态判断矩阵 | 第69-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76页 |
| 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 详细摘要 | 第87-91页 |
