| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内、外研究现状及发展趋势 | 第12-15页 |
| ·基于路面平整度的沥青路面动力特性研究 | 第12-13页 |
| ·沥青路面氯离子侵蚀及冻融环境作用下路用性能研究 | 第13-15页 |
| ·目前研究工作存在的问题 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 路面不平整引起的车辆动荷载机理研究 | 第18-38页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·路面不平整定义 | 第18-20页 |
| ·路面平整度测定方法 | 第18-19页 |
| ·正弦波路面振幅及波长确定方法 | 第19-20页 |
| ·车辆振动模型分析 | 第20-25页 |
| ·车辆振动起因分析 | 第20-21页 |
| ·振动模型分析 | 第21-25页 |
| ·车辆动荷载分析 | 第25-30页 |
| ·车辆参数的确定 | 第25-28页 |
| ·通过车辆振动方程求解路面不平整引起的汽车动荷载 | 第28-30页 |
| ·车辆动荷载计算 | 第30-36页 |
| ·求解振动方程 | 第30-32页 |
| ·最大动荷载系数影响因素分析 | 第32-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 3 行车荷载对不平整路面损伤机理数值模拟研究 | 第38-74页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·动荷载作用下不平整路面的损伤机理分析 | 第38-39页 |
| ·弹性层状体系的基本理论 | 第39-42页 |
| ·弹性理论基本假设 | 第39-40页 |
| ·弹性理论空间问题的基本方程 | 第40-41页 |
| ·弹性层状体系理论的数值解 | 第41-42页 |
| ·有限元方法简介 | 第42-43页 |
| ·有限元法概述 | 第42页 |
| ·有限元法分析过程 | 第42-43页 |
| ·三维路面结构有限元模型的建立及验证 | 第43-50页 |
| ·基本假设 | 第43页 |
| ·路面结构三维有限元模型的建立 | 第43-45页 |
| ·路面结构三维有限元模型的验证 | 第45-50页 |
| ·行车荷载作用下不平整路面动力响应分析 | 第50-73页 |
| ·静载作用下路面结构的应力和竖向位移 | 第50-56页 |
| ·动载作用下路面结构的应力和竖向位移分析 | 第56-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 4 行驶车辆对不平整路面的动载试验研究 | 第74-87页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·试验目的、试验设备及路段选取 | 第74-79页 |
| ·试验目的 | 第74页 |
| ·试验仪器 | 第74-78页 |
| ·试验路段 | 第78-79页 |
| ·试验方案设计 | 第79-83页 |
| ·路面平整度的设计 | 第79-80页 |
| ·传感器埋设 | 第80-83页 |
| ·行驶车辆对不平整路面的动载试验结果分析 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 5 氯离子侵蚀及冻融循环作用下沥青混合料低温性能及疲劳性能研究 | 第87-99页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·沥青混合料马歇尔试验研究 | 第87-93页 |
| ·原材料技术性能指标 | 第87-90页 |
| ·沥青混合料最佳油石比及最佳玄武岩纤维掺量确定 | 第90-93页 |
| ·氯离子侵蚀及冻融耦合作用下沥青混合料低温弯曲试验 | 第93-95页 |
| ·试验方法 | 第93-94页 |
| ·试验结果分析 | 第94-95页 |
| ·氯离子侵蚀及冻融耦合作用下沥青混合料的疲劳性能 | 第95-97页 |
| ·试验方法 | 第95-96页 |
| ·试验结果分析 | 第96-97页 |
| ·氯离子对沥青混合料的影响和玄武岩纤维的改善作用分析 | 第97页 |
| ·小结 | 第97-99页 |
| 6 基于不平整度及极端使用环境作用下沥青路面使用寿命评估 | 第99-115页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·沥青路面使用寿命影响因素分析及评估方法研究 | 第99-100页 |
| ·沥青路面使用寿命影响因素分析 | 第99-100页 |
| ·路面使用寿命评估的基本方法 | 第100页 |
| ·沥青路面疲劳模型及寿命控制指标研究 | 第100-107页 |
| ·沥青路面疲劳模型的建立 | 第100-102页 |
| ·沥青路面使用寿命控制指标 | 第102-107页 |
| ·基于不平整度及极端使用环境作用下沥青路面使用寿命的评估 | 第107-114页 |
| ·基于不平整度及极端使用环境作用下路面使用寿命评估技术路线 | 第107-109页 |
| ·计算实例及结果分析 | 第109-114页 |
| ·小结 | 第114-115页 |
| 7 结论与展望 | 第115-117页 |
| ·结论 | 第115页 |
| ·展望 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-126页 |
| 创新点摘要 | 第126-127页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 作者简介 | 第129-130页 |
