基于工程合理性的车身零部件逆向方法
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-17页 |
| ·CAD软件的发展 | 第11-12页 |
| ·逆向工程方法 | 第12-14页 |
| ·逆向工程现状 | 第14-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-19页 |
| ·逆向结果的合理性 | 第17-19页 |
| ·车身或车身零部件逆向必须考虑的问题 | 第19页 |
| ·拟解决问题 | 第19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 孔位逆向的统计原理 | 第22-32页 |
| ·本章引言 | 第22-23页 |
| ·光学扫描设备的不足 | 第23-25页 |
| ·孔位边界云点的统计规律 | 第25-30页 |
| ·获得精确解的可能性 | 第25-27页 |
| ·程序的理论基础 | 第27-28页 |
| ·程序运行结果 | 第28-29页 |
| ·程序的流程 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 基于优化方法的孔位与边界逆向 | 第32-58页 |
| ·基于优化的孔位问题 | 第32-54页 |
| ·圆孔问题 | 第32-36页 |
| ·其他规则孔的处理 | 第36-40页 |
| ·其他异形孔的边界 | 第40-41页 |
| ·开发机理及相关模块 | 第41-44页 |
| ·应用实例 | 第44-52页 |
| ·引入优化算法的好处 | 第52-54页 |
| ·曲面的开放边界 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第4章 基于模版技术的曲面优化 | 第58-74页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·现有软件的曲面自动生成工具 | 第58-61页 |
| ·问题的提出 | 第61-62页 |
| ·基于模版的曲面优化 | 第62-72页 |
| ·基本流程 | 第63-66页 |
| ·应用实例 | 第66-70页 |
| ·扩展应用 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 总结和展望 | 第74-76页 |
| ·论文总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80页 |