铁路列车席位控制理论和方法研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 图目录 | 第14-17页 |
| 表目录 | 第17-19页 |
| 1 绪论 | 第19-37页 |
| ·选题背景与意义 | 第19-21页 |
| ·选题背景 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第21-33页 |
| ·目前国内铁路列车票额管理的实践 | 第21-24页 |
| ·票额管理的相关研究 | 第24-29页 |
| ·航空座位控制相关研究 | 第29-32页 |
| ·既有研究分析 | 第32-33页 |
| ·论文研究思路 | 第33-34页 |
| ·论文结构及主要研究内容 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 2 铁路列车席位控制问题分析与建模 | 第37-57页 |
| ·存量控制一般策略 | 第37-41页 |
| ·预定限额控制策略 | 第37-40页 |
| ·投标价格控制策略 | 第40-41页 |
| ·存量控制基本模型及求解方法 | 第41-48页 |
| ·存量控制基本模型 | 第41-45页 |
| ·求解算法 | 第45-48页 |
| ·铁路列车席位控制特点 | 第48-51页 |
| ·与航空相比铁路席位控制特点 | 第48-51页 |
| ·中国铁路席位控制特点 | 第51页 |
| ·铁路列车席位控制一般模型及其求解思路 | 第51-56页 |
| ·一般模型 | 第52-54页 |
| ·模型特点 | 第54-55页 |
| ·求解思路 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 3 铁路短时客流预测方法 | 第57-103页 |
| ·短时客流预测 | 第57-59页 |
| ·基于独立需求的短时客流预测 | 第59-76页 |
| ·铁路单列车旅客运输需求特点 | 第59-65页 |
| ·需求随机性分析 | 第65-70页 |
| ·残差自回归模型 | 第70-71页 |
| ·案例分析 | 第71-76页 |
| ·基于旅客选择行为的短时客流预测 | 第76-84页 |
| ·出行方式选择的影响因素 | 第77-79页 |
| ·旅客选择行为模型 | 第79-80页 |
| ·参数估计 | 第80-82页 |
| ·需求预测 | 第82页 |
| ·客流异质性分析 | 第82-84页 |
| ·旅客订票过程建模和仿真 | 第84-101页 |
| ·旅客订票特点分析 | 第85-89页 |
| ·预售期内预订需求预测 | 第89-93页 |
| ·旅客订票过程建模 | 第93-98页 |
| ·旅客随机需求仿真 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 4 单一票价单列车席位滚动优化控制方法 | 第103-117页 |
| ·席位滚动优化控制方法 | 第103页 |
| ·非嵌套席位控制方法 | 第103-105页 |
| ·非嵌套席位控制模型 | 第103-105页 |
| ·求解算法 | 第105页 |
| ·嵌套式席位控制方法 | 第105-107页 |
| ·基于动态投标价格的席位控制方法 | 第107-108页 |
| ·投标价格 | 第107页 |
| ·基于投标价格的席位控制模型 | 第107-108页 |
| ·确定需求下的席位控制实证研究 | 第108-111页 |
| ·基于随机需求的席位控制算例研究 | 第111-115页 |
| ·不同控制策略的适用条件 | 第115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 5 单一票价多列车席位控制方法 | 第117-131页 |
| ·多列车旅客选择行为分析 | 第117-118页 |
| ·多列车席位控制模型 | 第118-119页 |
| ·控制策略选择 | 第118页 |
| ·模型假设 | 第118-119页 |
| ·基于旅客选择行为的席位控制模型 | 第119页 |
| ·函数近似 | 第119-120页 |
| ·求解算法 | 第120-124页 |
| ·列生成算法 | 第121-122页 |
| ·求解单一票价多列车席位控制问题的列生成算法 | 第122-124页 |
| ·算例分析 | 第124-129页 |
| ·本章小结 | 第129-131页 |
| 6 多等级票价多列车席位控制方法 | 第131-147页 |
| ·铁路旅客运输差别定价分析 | 第131-139页 |
| ·多等级票价的确定 | 第133-137页 |
| ·多等级票价下旅客乘车选择行为分析 | 第137-139页 |
| ·多列车席位控制模型 | 第139-140页 |
| ·求解算法 | 第140-141页 |
| ·算例分析 | 第141-146页 |
| ·多等级票价实施的建议 | 第146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 7 研究结论与展望 | 第147-151页 |
| ·主要研究工作与创新点 | 第147-148页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第148-151页 |
| 参考文献 | 第151-161页 |
| 附录A | 第161-163页 |
| 附录B | 第163-167页 |
| 附录C | 第167-169页 |
| 作者简历 | 第169-173页 |
| 学位论文数据集 | 第173页 |
