首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文

活动性断层带中隧道结构形式和支护参数研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·问题的提出及意义第8-9页
   ·国内外的研究现状第9-13页
     ·活动断层的探测方法第9-12页
     ·活动断层的活动性研究第12-13页
   ·活动断层区工程处理措施第13-15页
     ·避让措施第13-14页
     ·强化措施第14页
     ·工程抗断设计第14-15页
   ·本文研究的内容、方法第15-18页
     ·本文所研究的内容第15-16页
     ·本文所研究的方法第16-18页
第二章 活动性断层的地质学特性及滑动样式第18-24页
   ·活动性断层的地质特性和分类第18-20页
   ·活动性断层的滑动样式实例第20-24页
     ·相对独立的特征滑动第21页
     ·难分辨的独立的滑动第21页
     ·复式滑动第21-22页
     ·引发型连锁滑动第22-24页
第三章 隧址区的工程地质条件及地质构造第24-28页
   ·阔克萨隧道区的自然地理特征及工程概况第24-25页
     ·阔克萨隧道的工程概况第24-25页
     ·隧址区域的自然地理特征第25页
   ·隧道区的自然地质特征第25-28页
     ·地层岩性第25-26页
     ·地质构造第26-28页
第四章 阔克萨隧道结构抗断设计分析第28-48页
   ·引言第28-29页
     ·活动断裂对地应力场的影响第28-29页
     ·活动断裂运动模式对隧洞围岩稳定性的影响第29页
   ·抗断设计理念第29-32页
     ·超挖设计理念第29-30页
     ·铰接设计理念第30-31页
     ·层间填充消能设计理念第31-32页
   ·断层错动时隧道轴线的变形特征第32-33页
   ·有限元软件模型计算的基本理论和基本假定第33-34页
     ·ANSYS模型建设的基本理论第33页
     ·基本假定第33-34页
   ·计算模型和计算工况第34-47页
     ·计算模型和计算参数第34-36页
     ·计算工况和计算结果第36-47页
   ·本章小结第47-48页
第五章 隧道穿越断层破碎带结构消能减震研究第48-73页
     ·引言第48页
   ·隧道结构的减震方法第48-51页
     ·改变地下结构的性能第48-50页
     ·设置减震装置第50-51页
   ·减震层计算模型与工况第51-52页
     ·计算模型和计算参数第51-52页
     ·计算工况第52页
   ·有减震层与无减震层作用的效果对比第52-53页
   ·减震层对隧道结构减震效果的影响第53-64页
     ·减震层厚度改变对隧道结构减震效果的影响第53-59页
     ·减震层刚度改变对隧道结构减震效果的影响第59-64页
   ·衬砌厚度对隧道结构减震效果的影响第64-68页
   ·断层错动量对隧道结构减震效果的影响第68-72页
   ·本章小结第72-73页
第六章 结论第73-75页
参考文献第75-78页
致谢第78-79页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:基于突变理论的人山子隧道围岩稳定性机理研究
下一篇:河北西部山区土石混合体公路隧道软弱围岩变形控制研究