河北西部山区土石混合体公路隧道软弱围岩变形控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·土石混合体基本物理力学性质 | 第11-13页 |
| ·土石混合体隧道工程施工变形控制研究 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 工程背景 | 第16-24页 |
| ·南峪隧道概况 | 第16-21页 |
| ·工程概况 | 第16页 |
| ·地形地貌 | 第16页 |
| ·地层岩性 | 第16-17页 |
| ·地质构造 | 第17-18页 |
| ·水文地质特征 | 第18-19页 |
| ·地震动参数 | 第19页 |
| ·不良地质及特殊岩土 | 第19页 |
| ·环境工程地质特征 | 第19页 |
| ·气象资料 | 第19-20页 |
| ·区域稳定性 | 第20页 |
| ·隧道围岩分级 | 第20-21页 |
| ·隧道支护结构参数 | 第21-22页 |
| ·工程纵剖面图 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 隧道工程软岩地质条件分析 | 第24-34页 |
| ·南峪隧道软岩地质特征 | 第24页 |
| ·隧道进口浅埋段地质特征 | 第24页 |
| ·隧道深埋段地质特征 | 第24页 |
| ·隧道软岩地质素描 | 第24-27页 |
| ·隧道左线地质断面 | 第24-26页 |
| ·隧道右线地质断面 | 第26-27页 |
| ·隧道现场勘察试验 | 第27-28页 |
| ·土石混合体结构性影响因素 | 第28-30页 |
| ·土石混合体的强度特征分析 | 第30-32页 |
| ·土石混合体基本物理力学性质 | 第32页 |
| ·隧道进口稳定性评价 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 隧道开挖围岩变形数值仿真分析 | 第34-52页 |
| ·数值模型及选择 | 第34-36页 |
| ·隧道计算模型种类 | 第34-35页 |
| ·计算模型的选择 | 第35-36页 |
| ·南峪隧道有限元模型的建立 | 第36-39页 |
| ·计算模型 | 第36-37页 |
| ·计算参数 | 第37-38页 |
| ·隧道模拟开挖顺序 | 第38-39页 |
| ·围岩自重作用下位移场和应力场 | 第39-40页 |
| ·隧道开挖模拟分析 | 第40-45页 |
| ·隧道水平位移分析 | 第40-42页 |
| ·隧道竖向位移分析 | 第42-44页 |
| ·隧道竖向应力场分析 | 第44-45页 |
| ·隧道初期支护结构内力分析 | 第45-50页 |
| ·初期支护结构轴力分析 | 第45-47页 |
| ·初期支护结构剪力分析 | 第47-49页 |
| ·初期支护结构弯矩分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 锚杆支护作用下围岩变形分析 | 第52-66页 |
| ·隧道锚杆模型 | 第52页 |
| ·计算模型 | 第52页 |
| ·计算参数 | 第52页 |
| ·锚杆作用下隧道开挖围岩变形分析 | 第52-58页 |
| ·围岩水平位移分析 | 第52-54页 |
| ·围岩竖向位移分析 | 第54-56页 |
| ·围岩竖向应力分析 | 第56-58页 |
| ·锚杆作用下隧道初期支护结构内力分析 | 第58-64页 |
| ·初期支护结构轴力分析 | 第58-59页 |
| ·初期支护结构剪力分析 | 第59-61页 |
| ·初期支护结构弯矩分析 | 第61-63页 |
| ·支护锚杆轴力分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 隧道施工现场监控量测 | 第66-85页 |
| ·隧道监控量测项目 | 第66页 |
| ·现场监控量测断面布置 | 第66-68页 |
| ·必测项目监控量测断面布置 | 第66-68页 |
| ·选测项目监控量测断面布置 | 第68页 |
| ·现场监控量测断面数据解析 | 第68-84页 |
| ·必测项目监测数据回归分析 | 第68-72页 |
| ·南峪隧道位移回归分析 | 第72-77页 |
| ·南略隧道选测项目监控量测分析 | 第77-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第92页 |
