基于面部表情和脉搏信息融合的驾驶人愤怒情绪研究
| 中文摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·驾驶人愤怒情绪的研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·立题依据 | 第16-17页 |
| ·主要内容及技术路线 | 第17页 |
| ·章节安排 | 第17-20页 |
| 第二章 模拟驾驶及情感信息采集实验设计 | 第20-29页 |
| ·实验要素 | 第20-23页 |
| ·实验整体结构 | 第23-26页 |
| ·情感信息采集模块 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 驾驶人面部表情的特征提取 | 第29-43页 |
| ·数字图像处理 | 第29-32页 |
| ·数字图像处理概述 | 第29-30页 |
| ·主要方法和技术 | 第30-32页 |
| ·面部图像预处理 | 第32-33页 |
| ·基于瞳孔位置的人脸定位 | 第33-36页 |
| ·面部特征的提取与降维 | 第36-42页 |
| ·二维Gabor小波及特征提取 | 第37-39页 |
| ·基于主成分分析的特征降维 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 驾驶人脉搏信息的特征提取 | 第43-52页 |
| ·脉搏信息简介 | 第43-44页 |
| ·脉搏信息预处理 | 第44-47页 |
| ·小波变换理论 | 第44-45页 |
| ·小波变换用于信号去噪 | 第45-47页 |
| ·脉搏信息主波检测及特征提取 | 第47-51页 |
| ·脉搏主波波峰检测 | 第48-49页 |
| ·脉搏信息的特征提取 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 基于多信息融合的FLD分类器设计 | 第52-59页 |
| ·FLD的基本原理 | 第52-56页 |
| ·多信息融合算法 | 第56-57页 |
| ·分类结果 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |