| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·研究意义 | 第7-10页 |
| ·砂轮磨损量与钝化程度检测技术的发展现状 | 第10-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 误差分离技术 | 第19-43页 |
| ·误差分离技术 | 第19-21页 |
| ·误差分离技术的分类 | 第21-37页 |
| ·反向法 | 第21-23页 |
| ·多点法 | 第23-35页 |
| ·多步法 | 第35-37页 |
| ·时域圆度误差分离技术 | 第37-41页 |
| ·时域法误差分离过程中的影响因素分析 | 第38-40页 |
| ·仿真验证分析 | 第40-41页 |
| ·时域两点法的分析结果 | 第41页 |
| ·误差分离技术在本课题中的应用 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 差压技术与新型砂轮钝化与形貌的检测系统的建立 | 第43-54页 |
| ·新型检测系统的建立 | 第43-45页 |
| ·差压技术 | 第45-49页 |
| ·压阻式差压传感器 | 第45-46页 |
| ·电容式差压传感器 | 第46-49页 |
| ·测量部件的安装方式选择 | 第49-51页 |
| ·测量喷头安装角度的选择 | 第49-50页 |
| ·传感器安装方式的选择 | 第50-51页 |
| ·监测系统对磨削液的要求 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 仿真分析与验证 | 第54-65页 |
| ·系统的仿真分析 | 第54-55页 |
| ·对误差分离技术的仿真分析 | 第54页 |
| ·对差压技术的仿真分析 | 第54页 |
| ·形貌分析 | 第54-55页 |
| ·系统的搭建 | 第55-59页 |
| ·差压传感器的选择 | 第56-57页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第57-58页 |
| ·平衡转子 | 第58-59页 |
| ·理论仿真验证 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65页 |
| ·今后的工作展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第73-74页 |