| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·论文背景 | 第11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·主要内容 | 第12页 |
| ·本文结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 城市轨道交通列车运营仿真系统整体设计 | 第14-40页 |
| ·城市轨道交通列车运营仿真系统结构设计 | 第14-15页 |
| ·城市轨道交通列车运营仿真系统整体规划 | 第15-17页 |
| ·线路设计 | 第15页 |
| ·信号系统设计 | 第15-16页 |
| ·车站设置 | 第16页 |
| ·车库设计 | 第16-17页 |
| ·列车数量分配设置 | 第17页 |
| ·通信系统设计 | 第17页 |
| ·联锁设计 | 第17-20页 |
| ·道岔、进路和信号机之间基本联锁 | 第18-19页 |
| ·正线联锁表编制 | 第19-20页 |
| ·ATC 模拟系统设计 | 第20-23页 |
| ·ATC 系统组成 | 第20-22页 |
| ·ATC 模拟系统设计 | 第22-23页 |
| ·运营方案设计 | 第23-25页 |
| ·系统运营方案设计 | 第23-24页 |
| ·A 线运营方案 | 第24页 |
| ·B 线运营方案 | 第24页 |
| ·C 线运营方案 | 第24-25页 |
| ·系统硬件控制原理及组成 | 第25-32页 |
| ·硬件系统控制 | 第25-27页 |
| ·控制系统硬件选型 | 第27-32页 |
| ·系统软件设计 | 第32-39页 |
| ·城市轨道交通列车运营仿真系统原理 | 第32-33页 |
| ·系统软件控制设计的思想 | 第33-34页 |
| ·DCC 协议概述 | 第34-35页 |
| ·系统软件通信协议设计 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 数据交换及服务软件设计 | 第40-50页 |
| ·数据交换及服务软件结构分析 | 第40页 |
| ·CAN 总线转 RS232 电路设计 | 第40-42页 |
| ·网络管理设计 | 第42-43页 |
| ·数据交换及服务软件主程序设计 | 第43-47页 |
| ·DCC 通信模块设计 | 第43-45页 |
| ·网络模块设计 | 第45-46页 |
| ·数据库模块设计 | 第46-47页 |
| ·数据交换及服务软件数据响应流程 | 第47页 |
| ·数据交换及服务软件功能和界面 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 控制中心 ATC 软件设计 | 第50-65页 |
| ·OCC 功能设计 | 第50-51页 |
| ·OCC 控制功能设计 | 第51-52页 |
| ·信号控制 | 第51页 |
| ·列车描述 | 第51页 |
| ·列车调整 | 第51页 |
| ·站台控制 | 第51-52页 |
| ·控制中心数据库设计 | 第52-54页 |
| ·Station 表 | 第52页 |
| ·道岔表 | 第52-53页 |
| ·轨道区间表 | 第53页 |
| ·信号机表 | 第53页 |
| ·道岔关系表 | 第53-54页 |
| ·轨道区段关系表 | 第54页 |
| ·OCC 软件的设计和实现 | 第54-61页 |
| ·基于 ATC 的软件系统设计和实现 | 第54-59页 |
| ·信号系统设计（车站、区间） | 第59-61页 |
| ·CBTC 系统软件设计及实现 | 第61-64页 |
| ·CBTC 系统的组成和结构 | 第61-62页 |
| ·CBTC 系统的功能设计 | 第62-63页 |
| ·CBTC 系统界面设计 | 第63-64页 |
| ·列车运行时刻表 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 车库 ATC 软件设计 | 第65-72页 |
| ·车库列车控制模块设计 | 第65-67页 |
| ·进路触发的设计 | 第65-66页 |
| ·进路运行设计 | 第66-67页 |
| ·车库停车和调车方案 | 第67-69页 |
| ·车库停车方案设计 | 第67-68页 |
| ·车库调车软件设计 | 第68-69页 |
| ·车库联锁表设计 | 第69-70页 |
| ·车库 ATC 界面设计 | 第70页 |
| ·界面显示误码率修正 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 进路生成算法的选择和分析 | 第72-76页 |
| ·进路生成算法的选择 | 第72页 |
| ·算法的分析与优化 | 第72-73页 |
| ·深度优先搜索算法的分析 | 第73页 |
| ·深度优先搜索算法的优化 | 第73页 |
| ·进路生成算法的设计 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |