铁路救援起重机液压系统仿真开发研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·国外技能培养外概况 | 第10-11页 |
| ·铁路救援起重机总体情况 | 第11-12页 |
| ·本论文研究的内容及目标 | 第12-13页 |
| ·设计任务 | 第12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 液压系统 | 第13-28页 |
| ·液压系统概述 | 第13-14页 |
| ·液压元件介绍 | 第14-28页 |
| ·液压泵 | 第14-15页 |
| ·方向控制阀 | 第15-17页 |
| ·压力控制阀 | 第17-20页 |
| ·流量控制阀 | 第20-23页 |
| ·液压执行元件 | 第23-28页 |
| 第3章 KIROW铁路救援起重机液压系统 | 第28-41页 |
| ·KIROW铁路救援起重机概述 | 第28-30页 |
| ·上车部分液压系统组成 | 第30-36页 |
| ·下车部分液压回路 | 第36-41页 |
| 第4章 AMESIM建模 | 第41-51页 |
| ·AMESIM软件介绍 | 第41页 |
| ·KIROW铁路救援起重机液压系统建模 | 第41-51页 |
| ·单向变量泵Q1模型 | 第41-43页 |
| ·雷诺系数RE | 第43页 |
| ·液压阀阀口 | 第43-44页 |
| ·滑阀阀口流量系数确定 | 第44-45页 |
| ·具有阀座的锥阀 | 第45-46页 |
| ·节流阻尼孔 | 第46页 |
| ·液压冲击和空穴现象 | 第46-47页 |
| ·单向阀 | 第47-48页 |
| ·其他液压阀 | 第48-51页 |
| 第5章 搭建C#调用平台 | 第51-62页 |
| ·VISUAL STUDIO 2010介绍 | 第51页 |
| ·AMESIM模型动态库生成 | 第51-55页 |
| ·需要用到的AMESIM动态库函数介绍 | 第51-53页 |
| ·上车液压系统动态库输入输出接口变量介绍 | 第53-55页 |
| ·AMESIM模型部分回路仿真结果 | 第55-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-85页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第85页 |
