钢波纹板桥梁结构数值分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-13页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第13-18页 |
| ·国内研究与应用现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究与应用现状 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 钢波纹板结构分析基本理论 | 第20-35页 |
| ·钢波纹板桥梁荷载 | 第20-25页 |
| ·填埋式结构物土压力理论 | 第20-21页 |
| ·上埋式结构物土压力计算理论 | 第21-22页 |
| ·规范中埋置式结构物土压力计算方法 | 第22-24页 |
| ·汽车荷载 | 第24-25页 |
| ·钢波纹板桥梁荷载总结 | 第25页 |
| ·基于土体本构关系的接触分析理论 | 第25-29页 |
| ·土体本构关系 | 第25-28页 |
| ·接触分析 | 第28页 |
| ·基于土体本构关系接触分析总结 | 第28-29页 |
| ·钢波纹板桥梁结构分析简化 | 第29-34页 |
| ·钢波纹板截面系数计算 | 第29-31页 |
| ·三维钢波纹管简化成三维平板管 | 第31-32页 |
| ·三维平板模型简化为二维模型 | 第32-33页 |
| ·钢波纹板桥梁平面简化总结 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 钢波纹板桥梁设计及施工 | 第35-51页 |
| ·钢波纹板桥梁设计 | 第35-46页 |
| ·基于环向压力理论设计方法 | 第36-40页 |
| ·基于极限状态设计理论设计方法 | 第40-46页 |
| ·当前主流设计方法总结 | 第46页 |
| ·钢波纹板桥梁施工技术 | 第46-50页 |
| ·钢波纹板桥梁施工方法 | 第46-48页 |
| ·钢波纹板桥梁施工控制技术 | 第48-49页 |
| ·钢波纹板桥梁施工要求 | 第49-50页 |
| ·钢波纹板桥梁施工技术总结 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 钢波纹板桥梁有限元分析 | 第51-74页 |
| ·钢波纹板桥梁模型建立 | 第51-52页 |
| ·恒载作用下钢波纹板桥梁受力分析 | 第52-54页 |
| ·恒载作用下钢波纹板桥梁变形分析 | 第52页 |
| ·恒载作用下钢波纹板桥梁内力分析 | 第52-53页 |
| ·钢波纹板拱与土接触分析 | 第53-54页 |
| ·恒载变化对钢波纹板桥梁结构影响 | 第54-59页 |
| ·恒载变化对钢波纹板桥梁变形影响 | 第55-56页 |
| ·恒载变化对钢波纹板桥梁内力影响 | 第56-58页 |
| ·恒载变化对钢波纹板拱与土的接触影响 | 第58-59页 |
| ·施加活载下钢波纹板桥梁受力分析 | 第59-66页 |
| ·施加活载下钢波纹板桥梁变形分析 | 第59-62页 |
| ·施加活载下钢波纹板桥梁内力分析 | 第62-66页 |
| ·活载恒载共同作用在最不利位置下钢波纹板桥梁分析 | 第66-70页 |
| ·活载恒载作用在最不利位置钢波纹板桥梁变形分析 | 第66-68页 |
| ·活载恒载作用在最不利位置钢波纹板桥梁内力分析 | 第68-69页 |
| ·活载恒载作用在最不利位置钢波纹板桥梁接触分析 | 第69-70页 |
| ·回填土物理性质对钢波纹板受力影响 | 第70-73页 |
| ·回填土压缩模量对钢波纹板内力及变形的影响 | 第70-71页 |
| ·回填土黏聚力对钢波纹板拱内力及变形的影响 | 第71-72页 |
| ·回填土内摩擦角对钢波纹板拱内力及变形的影响 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 本文结论 | 第74-75页 |
| 本文展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附件 | 第80页 |
