32000DWT灵便型散货船主体设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第9页 |
| ·散货船现状分析 | 第9-11页 |
| ·32000DWT散货船简介及论文重点 | 第11-12页 |
| 第二章 总体设计 | 第12-31页 |
| ·32000DWT散货船主要参数的研究 | 第12-14页 |
| ·32000DWT的线型图 | 第14-15页 |
| ·干舷计算 | 第15-21页 |
| ·说明 | 第15页 |
| ·计算所需数据 | 第15-16页 |
| ·规范定义尺度 | 第16页 |
| ·最小干舷计算 | 第16-19页 |
| ·勘定干舷 | 第19页 |
| ·船首最小高度 | 第19-20页 |
| ·储备浮力 | 第20-21页 |
| ·吨位计算 | 第21-23页 |
| ·说明 | 第21页 |
| ·总吨位计算 | 第21-22页 |
| ·净吨位计算 | 第22-23页 |
| ·总结 | 第23页 |
| ·破舱稳性 | 第23-30页 |
| ·确定性方法计算非木材装载状况下的破舱稳性 | 第23-28页 |
| ·概率性方法计算带有木材装载的破损稳性 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 结构设计 | 第31-43页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·艏部结构设计 | 第31-34页 |
| ·甲板结构设计 | 第32页 |
| ·FR205 端壁结构设计 | 第32-34页 |
| ·艏楼结构设计 | 第34-35页 |
| ·货舱结构设计 | 第35-38页 |
| ·底部结构设计 | 第36-37页 |
| ·舷侧结构设计 | 第37-38页 |
| ·主横舱壁结构设计 | 第38页 |
| ·机舱区结构设计 | 第38-40页 |
| ·PSPC典型节点的设计 | 第40-42页 |
| ·PSPC简介 | 第40页 |
| ·典型节点形式 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 货舱段结构有限元分析 | 第43-62页 |
| ·船体基本参数 | 第43页 |
| ·货舱段结构有限元分析 | 第43-61页 |
| ·有限元模型描述 | 第43-44页 |
| ·边界条件 | 第44-45页 |
| ·载荷工况 | 第45-46页 |
| ·许用应力 | 第46页 |
| ·计算结果 | 第46-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第69页 |
