| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·课题技术路线及主要内容 | 第14-15页 |
| ·课题研究意义 | 第15-16页 |
| ·发动机性能的评判 | 第16-17页 |
| ·发动机性能评判指标 | 第16-17页 |
| ·发动机性能评判试验 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 圆盘测功系统的硬件部分 | 第18-39页 |
| ·测功系统工作原理 | 第18-20页 |
| ·测功系统硬件部分组成 | 第18页 |
| ·测功系统起动控制原理 | 第18-19页 |
| ·测功系统负荷加载原理 | 第19页 |
| ·测功系统测功原理 | 第19-20页 |
| ·测功系统各硬件部分的设计制作与选用 | 第20-26页 |
| ·轴的设计制作 | 第20-22页 |
| ·测功机外壳的设计制作 | 第22-23页 |
| ·联轴器的设计制作 | 第23-25页 |
| ·支架的设计制作 | 第25-26页 |
| ·传感器的选择及其调理电路的设计 | 第26-36页 |
| ·拉压力传感器及其信号调理电路 | 第27-31页 |
| ·转速传感器及其信号调理电路 | 第31-36页 |
| ·稳压电源设计 | 第36页 |
| ·测试仪器的选用 | 第36-38页 |
| ·电脑的选用 | 第36-37页 |
| ·数据采集卡的选用 | 第37-38页 |
| ·油耗仪的选用 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 圆盘测功系统的液压控制部分 | 第39-46页 |
| ·液压控制部分组成及工作原理 | 第39-40页 |
| ·液压控制部分中参数的计算与部件的选用 | 第40-45页 |
| ·液压缸载荷计算 | 第40-41页 |
| ·系统工作压力的计算 | 第41页 |
| ·液压缸内径与活塞直径 | 第41-42页 |
| ·液压缸流量及最大压力 | 第42页 |
| ·液压泵、电动机的选择 | 第42-43页 |
| ·各种阀的选择及管道的设计 | 第43-44页 |
| ·管道的计算 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 基于LabVIEW的圆盘测功系统的软件控制部分 | 第46-55页 |
| ·虚拟仪器LabVIEW简介 | 第46-47页 |
| ·虚拟仪器测试系统基本组成 | 第46-47页 |
| ·虚拟仪器在测功领域的应用 | 第47页 |
| ·圆盘测功系统中LabVIEW程序的组成及原理 | 第47-54页 |
| ·转速测试原理及其程序 | 第47-48页 |
| ·扭矩测试原理及其程序 | 第48-49页 |
| ·圆盘测功系统软件设计 | 第49-50页 |
| ·测功系统软件的工作过程 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 传感器的标定 | 第55-67页 |
| ·S型拉压力传感器的标定 | 第57-63页 |
| ·S型拉压传感器标定原理 | 第57-58页 |
| ·S型拉压力传感器标定程序 | 第58-59页 |
| ·S型拉压力传感器标定步骤 | 第59-62页 |
| ·S型拉压力传感器标定数据处理 | 第62-63页 |
| ·转速传感器的标定 | 第63-65页 |
| ·MAY-B微电脑多功能油耗仪传感器的标定 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 试验分析与应用 | 第67-74页 |
| ·仪器与设备 | 第67页 |
| ·发动机使用特性试验 | 第67-72页 |
| ·168F-1/P汽油机外特性试验 | 第68-69页 |
| ·168F-1/P汽油部分速度特性试验 | 第69-71页 |
| ·发动机负荷特性试验 | 第71-72页 |
| ·试验结论 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·研究工作的总结 | 第74页 |
| ·今后工作的展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录一 发动机速度特性试验数据表 | 第80-82页 |
| 附录二 发动机负荷特性试验数据表 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第84页 |