| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与问题提出 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·研究目标和研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究目标 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究范围、对象及方法 | 第12-13页 |
| ·研究范围和对象 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文的结构安排 | 第13-15页 |
| 2 相关理论综述 | 第15-42页 |
| ·关系营销研究回顾 | 第15-21页 |
| ·关系营销的涵义和特征 | 第16-20页 |
| ·关系营销与交易营销的区别 | 第20-21页 |
| ·客户合作相关研究回顾 | 第21-27页 |
| ·客户关系阶梯理论 | 第21-23页 |
| ·关系链理论 | 第23页 |
| ·价值链理论 | 第23-27页 |
| ·基于关系营销的客户合作研究回顾 | 第27-39页 |
| ·客户间深度合作的形成、发展和优势 | 第27-35页 |
| ·客户间的深度合作原则、手段、目标 | 第35-37页 |
| ·客户间深度合作成效评价模型 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-42页 |
| 3 汽车总装厂与供应商合作成效评价指标体系构建 | 第42-49页 |
| ·汽车行业的特点分析 | 第42-44页 |
| ·评价指标体系构建的目标 | 第44-45页 |
| ·评价指标体系构建的依据 | 第45页 |
| ·评价指标选择原则 | 第45-46页 |
| ·评价指标体系内容 | 第46-49页 |
| 4 汽车总装厂与供应商合作成效的评价方法 | 第49-55页 |
| ·模糊性指标的量化处理 | 第49-51页 |
| ·模糊性指标的概念 | 第49-50页 |
| ·模糊性指标的量化处理步骤 | 第50-51页 |
| ·确定指标权重及一致性检验 | 第51-53页 |
| ·计算综合分值 | 第53-55页 |
| 5 SL轿车公司与供应商合作成效评价的实证分析 | 第55-68页 |
| ·SL轿车公司背景介绍 | 第55页 |
| ·问卷设计 | 第55-56页 |
| ·问卷调查 | 第56-57页 |
| ·指标权重问卷调查 | 第56页 |
| ·指标得分问卷调查 | 第56-57页 |
| ·指标权重确定及一致性检验 | 第57-62页 |
| ·SL轿车公司与供应商合作成效综合指数 | 第62-65页 |
| ·各指标层分值 | 第62-65页 |
| ·合作成效综合指数 | 第65页 |
| ·结论分析与对策建议 | 第65-68页 |
| ·SL轿车公司与供应商合作存在的问题分析 | 第65-66页 |
| ·SL轿车公司与供应商合作成效的措施建议 | 第66-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录一:汽车总装厂与供应商合作成效评价指标体系权重专家调查表 | 第74-77页 |
| 附录二:问卷调查表 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |