| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第12页 |
| ·动力蓄电池充放电技术的发展现状 | 第12-13页 |
| ·PWM整流技术的发展现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 PWM整流器拓扑及数学模型 | 第16-28页 |
| ·PWM整流器拓扑及工作原理 | 第16-21页 |
| ·PWM整流器分类及拓扑 | 第16-19页 |
| ·PWM整流器原理概述 | 第19-21页 |
| ·三相PWM整流器的数学模型 | 第21-28页 |
| ·开关函数描述的三相VSR一般数学模型 | 第21-23页 |
| ·三相VSR(d-q)模型 | 第23-28页 |
| 第3章 空间电压矢量(SVPWM)控制 | 第28-36页 |
| ·SVPWM基本原理 | 第28-30页 |
| ·SVPWM的简化算法实现 | 第30-32页 |
| ·扇区的确定 | 第32-33页 |
| ·空间电压矢量的合成 | 第33-36页 |
| 第4章 PWM整流器的控制策略 | 第36-48页 |
| ·电流控制 | 第36-41页 |
| ·间接电流控制 | 第36-37页 |
| ·直接电流控制 | 第37-41页 |
| ·电压控制 | 第41-42页 |
| ·双闭环控制系统设计 | 第42-45页 |
| ·电流控制器设计 | 第42-43页 |
| ·电压控制器设计 | 第43-45页 |
| ·数字PI调节器的实现 | 第45-48页 |
| 第5章 主电路设计及系统仿真 | 第48-60页 |
| ·主电路参数选择 | 第48-54页 |
| ·交流侧变压器设计 | 第48-50页 |
| ·交流侧滤波电感值的选择 | 第50-53页 |
| ·直流侧稳压电容值的选择 | 第53-54页 |
| ·系统仿真 | 第54-60页 |
| ·半组电池充电仿真 | 第55-56页 |
| ·整组电池充电仿真 | 第56-57页 |
| ·半组电池放电仿真 | 第57-58页 |
| ·整组电池放电仿真 | 第58-60页 |
| 第6章 控制系统硬件及软件设计 | 第60-80页 |
| ·控制系统整体结构 | 第60-61页 |
| ·数字信号控制器(DSC) | 第61-62页 |
| ·数字逻辑保护 | 第62-64页 |
| ·模拟信号检测及调理电路 | 第64-68页 |
| ·电压检测电路设计 | 第64-65页 |
| ·电流检测电路设计 | 第65-66页 |
| ·故障检测电路设计 | 第66-67页 |
| ·电网同步信号检测电路设计 | 第67-68页 |
| ·相序检测电路设计 | 第68页 |
| ·硬控制系统软件设计 | 第68-74页 |
| ·程序的控制流程 | 第68-70页 |
| ·主程序流程 | 第70-72页 |
| ·控制算法流程 | 第72-73页 |
| ·故障保护流程 | 第73-74页 |
| ·DSP定点运算 | 第74-77页 |
| ·控制程序中的定点运算 | 第76-77页 |
| ·Freescale DSP 56F803汇编和C语言混合编程 | 第77-80页 |
| 第7章 系统实验 | 第80-88页 |
| ·系统构成 | 第80页 |
| ·电池充电实验 | 第80-82页 |
| ·半组电池充电 | 第80-81页 |
| ·整组电池充电 | 第81-82页 |
| ·电池放电实验 | 第82-83页 |
| ·半组电池放电 | 第82页 |
| ·整组电池放电 | 第82-83页 |
| ·启动实验 | 第83-85页 |
| ·实验总结 | 第85-88页 |
| ·考虑回路电阻 | 第85-86页 |
| ·分布参数影响 | 第86-87页 |
| ·同步信号 | 第87-88页 |
| 第8章 结论 | 第88-90页 |
| ·全文结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 作者简历 | 第92-94页 |
| 学位论文数据集 | 第94页 |