摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·汽车动力总成悬置系统和隔振元件 | 第11-12页 |
·液阻悬置的的发展历史 | 第12-13页 |
·液阻悬置的研究方法 | 第13-16页 |
·常规分析方法 | 第14-15页 |
·系统参数识别方法 | 第15-16页 |
·论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 惯性通道—解耦膜式液阻悬置的模型分析 | 第17-25页 |
·引言 | 第17-18页 |
·液阻悬置的结构及工作原理 | 第18-20页 |
·液阻悬置的结构组成 | 第18-19页 |
·液阻悬置的工作原理 | 第19-20页 |
·液阻悬置的物理模型 | 第20-23页 |
·液阻悬置物理模型的基本假设 | 第20页 |
·液阻悬置的物理模型分析 | 第20-23页 |
·液阻悬置性能的评价参数 | 第23-24页 |
·动刚度和滞后角 | 第23-24页 |
·高频动态硬化时的最低频率 | 第24页 |
·小结 | 第24-25页 |
第三章 基于固—液耦合有限元技术的液阻悬置集总参数模型分析 | 第25-50页 |
·引言 | 第25页 |
·固—液耦合有限元分析理论与应用问题探讨 | 第25-37页 |
·不可压缩液体的数学模型 | 第27页 |
·橡胶结构的数学模型 | 第27-30页 |
·固—液结构耦合有限元分析方法 | 第30-37页 |
·非线性集总参数模型中主要物理参数的计算 | 第37-45页 |
·橡胶主簧的垂直刚度 | 第38-41页 |
·上液室的体积刚度 | 第41-42页 |
·惯性通道中液体的惯性系数和流量阻尼系数 | 第42-44页 |
·解耦盘及其附连液体的惯性系数和流量阻尼系数 | 第44-45页 |
·基于有限元分析技术和集总参数模型的液阻悬置设计分析 | 第45-48页 |
·液阻悬置集总参数模型物理参数确定的方法 | 第46-48页 |
·液阻悬置集总模型动特性仿真分析的特点 | 第48页 |
·小结 | 第48-50页 |
第四章 液阻悬置固—液耦合动力学特性的有限元仿真分析 | 第50-65页 |
·引言 | 第50页 |
·液阻悬置的二维固—液耦合有限元分析 | 第50-52页 |
·三维固—液耦合有限元仿真分析 | 第52-61页 |
·固体的有限元模型 | 第52-53页 |
·液体的有限元模型 | 第53-54页 |
·静态特性的仿真分析 | 第54-55页 |
·动态特性的仿真分析 | 第55-61页 |
·液阻悬置流道不同结构对其动刚度性能的影响 | 第61-63页 |
·动刚度与滞后角的计算方法 | 第61-62页 |
·不同的流道尺寸下的动刚度与滞后角 | 第62-63页 |
·液阻悬置固—液耦合有限元仿真分析的特点 | 第63-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第五章 液阻悬置橡胶主簧弹性特性的有限元分析 | 第65-74页 |
·引言 | 第65页 |
·确定橡胶材料本构关系的实验方法与分析 | 第65-66页 |
·橡胶元件有限元分析时单元特性的要求 | 第66-67页 |
·建模与网格划分 | 第67-68页 |
·液阻悬置橡胶主簧弹性特性的有限元分析 | 第68-73页 |
·有限元分析的模型 | 第68-69页 |
·橡胶主簧三向刚度的计算 | 第69-70页 |
·橡胶主簧静态应力的分析 | 第70页 |
·橡胶主簧的动态应力分析 | 第70-72页 |
·不同结构方案橡胶主簧的分析 | 第72-73页 |
·小结 | 第73-74页 |
第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
·全文总结 | 第74页 |
·展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |