| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9-11页 |
| ·社会背景 | 第9-10页 |
| ·专业理论背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·相关概念解析 | 第12-14页 |
| ·共用性设计(UD) | 第12页 |
| ·用户界面(UI) | 第12-14页 |
| ·课题研究对象 | 第14页 |
| ·课题研究创新点 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第二章 电动交通工具充电柱用户及使用性分析 | 第16-31页 |
| ·用户分析 | 第16-22页 |
| ·用户一般特征描述 | 第16-17页 |
| ·用户知觉特性 | 第17-19页 |
| ·用户认知特性 | 第19-20页 |
| ·用户行为特性 | 第20页 |
| ·用户情感特性 | 第20-21页 |
| ·用户个体差异 | 第21-22页 |
| ·使用环境分析 | 第22-23页 |
| ·功能及使用流程分析 | 第23-28页 |
| ·小结 | 第28-31页 |
| 第三章 基于UD、UI理论的充电柱的需求及设计分析 | 第31-39页 |
| ·用户需求分析及归纳 | 第31-34页 |
| ·用户需求分析方法 | 第31-32页 |
| ·UD矩阵 | 第32-33页 |
| ·用户模型 | 第33-34页 |
| ·设计规划 | 第34-36页 |
| ·设计内容及目标 | 第34-35页 |
| ·设计次序 | 第35-36页 |
| ·设计评价 | 第36-38页 |
| ·评价标准 | 第36-37页 |
| ·评价方法 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 电动交通工具充电柱共用性设计探索 | 第39-65页 |
| ·外形设计 | 第39-43页 |
| ·尺寸 | 第39-41页 |
| ·界面布局 | 第41-42页 |
| ·造型 | 第42页 |
| ·配色 | 第42-43页 |
| ·操作件设计 | 第43-46页 |
| ·菜单设计 | 第46-48页 |
| ·图标及文本设计 | 第48-51页 |
| ·图标 | 第48-49页 |
| ·文本 | 第49页 |
| ·色彩 | 第49-50页 |
| ·页面 | 第50-51页 |
| ·人机交互设计 | 第51-55页 |
| ·数据交互 | 第51-52页 |
| ·语音交互 | 第52-53页 |
| ·行为交互 | 第53-55页 |
| ·基于UD及UI的电动交通工具充电柱设计提案 | 第55-63页 |
| ·外观造型设计 | 第55-58页 |
| ·图形界面设计 | 第58-63页 |
| ·结论及展望 | 第63-65页 |
| ·研究总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |