船舶制造企业项目能力平衡算法及系统实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
·课题来源与背景 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-12页 |
·国内外造船模式和管理体制发展现状 | 第9-10页 |
·现代管理理论在船舶制造中的应用现状 | 第10-11页 |
·造船企业资源管理现状 | 第11-12页 |
·本论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
第2章 船舶制造企业生产进度计划 | 第13-33页 |
·船舶建造企业生产进度计划分析 | 第13-19页 |
·船舶生产计划体系提出 | 第13-17页 |
·船舶生产计划体系模型实现所要解决问题 | 第17-19页 |
·基于时间和工艺约束的网络计划生成方法 | 第19-25页 |
·基于时间和工艺路线约束的网络计划分析 | 第19-20页 |
·计划编排相关算法描述 | 第20-23页 |
·算法试验验证 | 第23-25页 |
·加速进度问题分析 | 第25-29页 |
·加速进度问题分析及算法描述 | 第25-28页 |
·算法试验验证 | 第28-29页 |
·MPS/MRP 生成方法 | 第29-32页 |
·MPS 生成方法及算例 | 第29-30页 |
·MRP 生成方法及算例 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 船舶制造企业资源能力管理 | 第33-59页 |
·船舶制造企业资源能力管理分析 | 第33-35页 |
·船舶制造企业资源能力分层 | 第33-34页 |
·资源分类和资源角色 | 第34-35页 |
·项目计划关键资源冲突检测和消解策略 | 第35-51页 |
·关键资源冲突检测问题描述 | 第35-38页 |
·算法验证 | 第38-39页 |
·关键资源冲突消解方法 | 第39-49页 |
·实例分析 | 第49-51页 |
·非关键链路上重要资源平衡使用问题 | 第51-55页 |
·问题提出和算法描述 | 第51-54页 |
·算法验证性试验 | 第54-55页 |
·MPS/MRP 能力需求计划及算例 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第4章 系统设计与实现 | 第59-72页 |
·系统设计需求分析 | 第59页 |
·系统总体框架设计 | 第59-61页 |
·集成系统总体框架 | 第60页 |
·集成系统总体流程 | 第60-61页 |
·系统主要功能模块设计 | 第61-64页 |
·WBS 管理模块设计 | 第61-62页 |
·计划管理模块设计 | 第62-63页 |
·能力管理模块设计 | 第63-64页 |
·系统实现 | 第64-68页 |
·系统实现技术 | 第64-65页 |
·系统功能实现主要算法流程图 | 第65-68页 |
·运行界面实例 | 第68-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
结论 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |