长春近代城市建筑文化研究
中文摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-15页 |
绪论 | 第15-25页 |
一、研究的缘起与意义 | 第15-17页 |
二、研究现状 | 第17-18页 |
三、论文的创新 | 第18-20页 |
四、资料来源及 | 第20-21页 |
五、研究综述及框架结构 | 第21-25页 |
第一章 长春早期的城区与建筑 | 第25-57页 |
第一节 中东铁路修建之前的长春 | 第26-29页 |
一、长春建筑历史沿革 | 第26-27页 |
二、移民推动长春城市的出现 | 第27-28页 |
三、中东铁路修建之前的长春传统建筑文化 | 第28-29页 |
第二节 中东铁路附属地时期 | 第29-39页 |
一、长春中东铁路附属地的修建 | 第29-32页 |
二、中东铁路附属地的主要城市建筑 | 第32-38页 |
三、长春中东铁路附属地的俄式建筑文化 | 第38-39页 |
第三节 南满铁路附属地时期 | 第39-48页 |
一、长春铁路附属地的建设 | 第39-43页 |
二、长春南满铁路附属地的主要建筑 | 第43-46页 |
三、南满铁路附属地建筑文化 | 第46-48页 |
第四节 商埠地时期 | 第48-57页 |
一、商埠地的出现 | 第48-51页 |
二、商埠地的建筑 | 第51-54页 |
三、商埠地的建筑文化 | 第54-57页 |
第二章 长春近代城市建筑规划 | 第57-89页 |
第一节 伪满洲国国都建设计划的出现和执行 | 第57-71页 |
一、伪满洲国定都新京 | 第57-58页 |
二、伪满洲国国都建设计划的筹备和财政来源 | 第58-63页 |
三、伪满洲国大新京都市计划及建设准备 | 第63-64页 |
四、伪满洲国新京的城市规划 | 第64-71页 |
第二节 伪满洲国新京建筑的近代化革新 | 第71-83页 |
一、建筑统制 | 第72-77页 |
二、完善建设机构 | 第77-78页 |
三、建筑的分类规则 | 第78-83页 |
第三节 长春城市规划及建筑文化的形成 | 第83-89页 |
一、伪满洲国国都建设的考量 | 第83-85页 |
二、确立长春在东北的中心地位的考量 | 第85-87页 |
三、使长春城市经久耐用的考量 | 第87-89页 |
第三章 伪满时期长春城市主要建筑及建筑文化 | 第89-113页 |
第一节 军警类建筑及建筑文化 | 第89-93页 |
一、日本关东军司令部建筑 | 第90-92页 |
二、首都警察署建筑 | 第92页 |
三、暴力维护统治的建筑文化 | 第92-93页 |
第二节 傀儡统治机构建筑及建筑文化 | 第93-98页 |
一、伪满洲国国务院建筑 | 第94-96页 |
二、伪满洲国综合法衙建筑 | 第96-97页 |
三、亲日性的傀儡建筑文化 | 第97-98页 |
第三节 金融和通信类建筑及建筑文化 | 第98-103页 |
一、伪满中央银行建筑 | 第98-101页 |
二、伪满洲国电信电话株式会社建筑 | 第101-102页 |
三、与近代相接轨的建筑文化 | 第102-103页 |
第四节 日本宗教建筑及建筑文化 | 第103-106页 |
一、日本神武殿建筑 | 第103-104页 |
二、建国忠灵庙建筑 | 第104-106页 |
三、推行宗教统治和君权、神权的建筑文化 | 第106页 |
第五节 伪满洲国统治中心建筑及建筑文化 | 第106-113页 |
一、伪满皇宫建筑 | 第107页 |
二、伪满帝宫建筑 | 第107-108页 |
三、封建主义和殖民主义的建筑文化 | 第108-113页 |
第四章 长春与东北主要城市的建筑文化比较 | 第113-137页 |
第一节 伪满洲国主要城市的建筑文化 | 第113-123页 |
一、近代沈阳的城市建筑文化 | 第113-117页 |
二、近代哈尔滨的城市建筑文化 | 第117-120页 |
三、近代的大连城市建筑文化 | 第120-123页 |
第二节 长春同沈阳、哈尔滨、大连的建筑文化对比 | 第123-126页 |
第三节 长春及伪满洲国的建筑文化变迁 | 第126-137页 |
一、建筑样式的变化 | 第126-128页 |
二、建筑工艺的成熟 | 第128-130页 |
三、建筑结构和功能的革新 | 第130-132页 |
四、严格控制建筑材料 | 第132-137页 |
结语 | 第137-139页 |
参考文献 | 第139-155页 |
附录 | 第155-193页 |
附录 1:长春城市规划和建设相关法律条文 | 第155-175页 |
附录 2:近代长春主要建筑图片 | 第175-193页 |
作者简介及攻读博士期间发表论文及成果 | 第193-194页 |
后记 | 第194页 |