基于路网结构优化的开发区交通需求控制规划研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-8页
1 绪论	第8-16页
·研究背景和意义	第8-11页
·国内外研究概况	第11-13页
·研究目标及内容	第13-14页
·研究方法与技术路线	第14-16页
2 开发区土地利用与交通规划的关系研究	第16-38页
·开发区及其土地利用特点分析	第16-19页
·开发区土地利用与交通规划的关系	第19-21页
·开发区交通规划与土地利用规划的共生性	第21-24页
·从交通角度看开发区的土地利用	第24-25页
·适合开发区的交通系统规划模式探讨	第25-38页
3 开发区路网结构优化	第38-46页
·开发区路网结构存在的问题分析	第38-39页
·开发区路网系统布局及功能体系优化	第39-40页
·通行能力最大化的级配结构优化模型的建立与求解	第40-46页
4 基于路网结构优化的开发区交通需求控制规划	第46-59页
·基本思想	第46页
·技术流程	第46-47页
·土地利用控制指标的确定	第47-59页
5 实例分析－广州市萝岗区交通需求控制规划	第59-71页
·项目背景资料	第59-60页
·交通规划指导思想与目标	第60-61页
·交通需求控制规划	第61-71页
6 结论与展望	第71-74页
·主要结论	第71页
·主要技术创新点	第71-72页
·需要进一步研究的问题	第72-74页
致谢	第74-75页
参考文献	第75-79页
附录1 攻读学位期间发表的论文目录	第79-80页
附录2 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果	第80页