| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第13-16页 |
| ·半刚性基层沥青路面各层材料参数的取值 | 第13页 |
| ·半刚性基层沥青路面各层之间抗剪能力的研究 | 第13-16页 |
| ·本文主要研究内容及研究思路 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16页 |
| ·本文主要研究思路 | 第16-18页 |
| 第二章 沥青路面动态模量参数取值研究 | 第18-38页 |
| ·沥青混合料模量的基本概念 | 第18-21页 |
| ·沥青混合料的回弹模量 | 第18-19页 |
| ·沥青混合料的蠕变模量 | 第19页 |
| ·沥青混合料的复合模量 | 第19-21页 |
| ·国内外动态模量的研究简述 | 第21-23页 |
| ·动态模量的取值方法 | 第23-37页 |
| ·试验方法 | 第23-27页 |
| ·回归分析方法 | 第27-33页 |
| ·查图法 | 第33-34页 |
| ·AI 计算法 | 第34页 |
| ·四种方法的合理应用 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 不同层间界面条件对结构性能的影响 | 第38-89页 |
| ·路面结构和基本计算参数的确定 | 第38-42页 |
| ·荷载的选取 | 第38-39页 |
| ·路面结构和基本计算参数 | 第39-42页 |
| ·静态模量下的应力应变计算 | 第42-62页 |
| ·剪应力计算结果 | 第42-60页 |
| ·拉应力计算结果 | 第60-61页 |
| ·路表弯沉和路基顶面弯沉计算结果 | 第61-62页 |
| ·动态模量下的应力应变计算 | 第62-87页 |
| ·剪应力计算结果 | 第63-85页 |
| ·拉应力计算结果 | 第85-87页 |
| ·路表弯沉和路基顶面弯沉计算结果 | 第87页 |
| ·本章小节 | 第87-89页 |
| 第四章 基于动态参数的不同层间界面条件对爬坡车道路面结构性能的影响 | 第89-136页 |
| ·路面结构内沥青层温度分布的应用研究 | 第89-105页 |
| ·研究背景 | 第89-92页 |
| ·国内外研究简介 | 第92-94页 |
| ·路面温度场的预估模型 | 第94-99页 |
| ·长沙地区沥青路面温度的计算 | 第99-105页 |
| ·爬坡车道计算参数取值研究 | 第105-107页 |
| ·荷载与车速的确定 | 第105-106页 |
| ·一定温度下的沥青混合料动态模量 | 第106-107页 |
| ·层间不同界面条件对爬坡车道路面结构性能的影响 | 第107-125页 |
| ·剪应力计算与分析 | 第107-119页 |
| ·拉应力计算与分析 | 第119-120页 |
| ·路表弯沉和路基顶面弯沉计算与分析 | 第120页 |
| ·基层材料取动态参数时路面结构内的应力应变情况 | 第120-125页 |
| ·爬坡路段路面在荷载作用下的永久变形计算与分析 | 第125-134页 |
| ·沥青路面永久变形计算方法简介 | 第125-127页 |
| ·交通荷载条件与各结构层材料性质参数 | 第127-129页 |
| ·沥青路面各分层的结构相应 | 第129-133页 |
| ·荷载作用下的车辙深度 | 第133-134页 |
| ·本章小节 | 第134-136页 |
| 第五章 室内层间抗剪试验 | 第136-156页 |
| ·试验原理与实验设备 | 第136-139页 |
| ·试验原理介绍 | 第136-137页 |
| ·剪切试验仪器设备 | 第137-139页 |
| ·试验方案与步骤 | 第139-151页 |
| ·基面层间抗剪处置技术的选用与施工工艺水平的划分 | 第139-141页 |
| ·试验设计方案 | 第141-142页 |
| ·试验原材料选择及性能测试 | 第142-145页 |
| ·试件成型工艺 | 第145-151页 |
| ·试验结果及分析 | 第151-154页 |
| ·本章小节 | 第154-156页 |
| 第六章 现场层间抗剪试验 | 第156-165页 |
| ·试验设备与试验方法 | 第156-157页 |
| ·所需的主要试验设备 | 第156-157页 |
| ·试验方法与试验过程 | 第157页 |
| ·试验结果及数据分析 | 第157-159页 |
| ·理论计算结果与室内室外试验结果的比较 | 第159-160页 |
| ·理论计算与试验结果的比较 | 第159-160页 |
| ·室内试验与室外试验结果的比较 | 第160页 |
| ·试验推广的意义 | 第160-164页 |
| ·实测基面层间的抗剪能力 | 第160页 |
| ·测定沥青路面的抗车辙性能 | 第160-163页 |
| ·检测路面铺筑的实际情况 | 第163-164页 |
| ·本章小节 | 第164-165页 |
| 第七章 结论与展望 | 第165-169页 |
| ·本论文的主要结论 | 第165-167页 |
| ·本论文的主要创新点 | 第167页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第167-169页 |
| 参考文献 | 第169-176页 |
| 致谢 | 第176-177页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第177页 |