| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·汽车热管理的重要意义 | 第8页 |
| ·燃料电池发动机热管理设计和集成优化 | 第8-10页 |
| ·PEMFC发动机热管理建模及仿真 | 第10-12页 |
| ·论文工作目的及主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 PEMFC发动机热管理系统设计及匹配计算 | 第13-30页 |
| ·PEMFC电堆温度特性 | 第13-14页 |
| ·PEMFC电堆热管理设计 | 第14-17页 |
| ·PEMFC发动机热管理系统设计 | 第17-21页 |
| ·PEMFC发动机热管理系统匹配计算 | 第21-23页 |
| ·关键部件选型 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 PEMFC发动机温度控制仿真 | 第30-47页 |
| ·燃料电池发动机仿真技术及其应用现状 | 第30-34页 |
| ·系统分析 | 第34-37页 |
| ·仿真模型 | 第37-45页 |
| ·仿真结果分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 PEMFC发动机热管理试验台架设计及仿真模拟 | 第47-60页 |
| ·PEMFC发动机热管理试验台架设计 | 第47-50页 |
| ·热管理系统试验台架仿真模拟 | 第50-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66页 |