机载双基地SAR运动补偿关键技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·研究背景及课题意义 | 第9-10页 |
| ·双(多)基地SAR系统发展动态 | 第10-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 机载双基地SAR原理 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·双基地 SAR的模型 | 第14-16页 |
| ·几何模型 | 第14-15页 |
| ·回波模型 | 第15-16页 |
| ·双基地SAR回波的多普勒特性 | 第16-22页 |
| ·双基地SAR距离历史 | 第16-17页 |
| ·点目标响应及多普勒特性 | 第17-20页 |
| ·多普勒质心和多普勒带宽 | 第20-22页 |
| ·双基地SAR目标分辨率 | 第22-25页 |
| ·距离分辨率 | 第22-24页 |
| ·方位分辨率 | 第24-25页 |
| ·双基地SAR平行飞行模式 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 机载双基地SAR成像算法 | 第27-41页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·双基地SAR的距离徙动 | 第28-30页 |
| ·双基地SAR成像算法 | 第30-39页 |
| ·RD算法原理 | 第30-36页 |
| ·BP算法原理 | 第36-39页 |
| ·其它算法 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-41页 |
| 第四章 机载双基地SAR运动误差研究 | 第41-77页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·平动误差对成像影响的理论分析 | 第42-52页 |
| ·平动误差模型 | 第42-44页 |
| ·沿理想航线方向速度误差 | 第44-48页 |
| ·沿视线方向速度误差 | 第48-52页 |
| ·平动误差对成像影响的仿真分析 | 第52-65页 |
| ·沿理想航线方向速度误差 | 第53-59页 |
| ·沿视线方向速度误差 | 第59-65页 |
| ·理论分析与仿真实验对照 | 第65-67页 |
| ·姿态误差对成像的影响 | 第67-73页 |
| ·天线波束指向误差 | 第67-68页 |
| ·波束在地面的照射偏移 | 第68-71页 |
| ·水平域波束指向误差 | 第71-73页 |
| ·姿态误差对成像影响的归结 | 第73页 |
| ·相位误差 | 第73-76页 |
| ·相位误差来源 | 第73页 |
| ·相位误差模型 | 第73-74页 |
| ·相位误差性质 | 第74页 |
| ·相位误差分类 | 第74页 |
| ·相位误差对成像影响 | 第74-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第五章 机载双基地SAR多普勒参数估计 | 第77-87页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·多普勒中心的估计 | 第77-81页 |
| ·能量均衡法 | 第78-79页 |
| ·仿真结果 | 第79-80页 |
| ·中心估计误差对成像的影响 | 第80-81页 |
| ·多普勒斜率的估计 | 第81-86页 |
| ·时频分析 | 第81-84页 |
| ·离散Chirp傅立叶变换(DCFT) | 第84-85页 |
| ·结果分析 | 第85-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 第六章 机载双基地SAR运动补偿方法研究 | 第87-96页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·基于测量仪器的运动补偿 | 第87-88页 |
| ·基于回波数据的运动补偿 | 第88-95页 |
| ·距离徙动校正 | 第89-93页 |
| ·相位补偿 | 第93-95页 |
| ·小结 | 第95-96页 |
| 第七章 结束语 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第103页 |
