中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究的主要内容与研究方法 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 VIP座椅设计现状分析 | 第14-39页 |
| ·世界各国高速动车组座椅设计现状 | 第14-26页 |
| ·德国ICE动车组座椅设计现状 | 第14-16页 |
| ·法国TGV动车组座椅设计现状 | 第16-17页 |
| ·日本新干线动车组座椅设计现状 | 第17-22页 |
| ·我国高速动车组座椅设计现状 | 第22-24页 |
| ·其他国家高速动车组座椅设计现状 | 第24-26页 |
| ·航空VIP座椅设计现状 | 第26-38页 |
| ·造型 | 第26-33页 |
| ·功能与设备 | 第33-35页 |
| ·座椅人机尺寸 | 第35-36页 |
| ·色彩 | 第36-37页 |
| ·材料 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第3章 国内动车组乘坐线路调研 | 第39-48页 |
| ·北京—青岛动车线路调研 | 第39-43页 |
| ·旅客需求分析 | 第43-46页 |
| ·旅客基本需求 | 第43-44页 |
| ·乘坐环境需求 | 第44页 |
| ·特殊需求 | 第44-45页 |
| ·VIP座椅功能定义 | 第45-46页 |
| ·旅客行为分析 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第4章 VIP座椅人机尺度分析 | 第48-68页 |
| ·VIP座椅乘坐行为分析 | 第48-50页 |
| ·坐姿的多样性 | 第48-49页 |
| ·VIP座椅乘坐行为分析 | 第49-50页 |
| ·VIP座椅人机尺度分析 | 第50-67页 |
| ·国内外基本人机尺度对比分析 | 第50-54页 |
| ·各关节部位活动范围 | 第54-56页 |
| ·坐姿下的脊柱、股骨、肩部及人体与座面接触点 | 第56-59页 |
| ·VIP座椅人机尺度分析 | 第59-67页 |
| ·坐姿下的体压分布 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第5章 VIP座椅造型设计分析 | 第68-97页 |
| ·设计原则及定位 | 第68页 |
| ·造型分析 | 第68-73页 |
| ·VIP座椅功能尺寸 | 第73-82页 |
| ·VIP舱空间布局设计 | 第82-84页 |
| ·VIP座椅材质及色彩 | 第84-89页 |
| ·VIP座椅基本结构及制作工艺 | 第89-96页 |
| ·VIP座椅基本结构 | 第89-94页 |
| ·VIP座椅材料及制作工艺 | 第94-96页 |
| ·小结 | 第96-97页 |
| 第6章 设计实践 | 第97-99页 |
| 第7章 总结与展望 | 第99-100页 |
| ·总结 | 第99页 |
| ·展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 注释 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第104页 |
