| 第1章 绪论 | 第1-19页 |
| ·物流概述 | 第10-12页 |
| ·物流的产生和含义 | 第10页 |
| ·物流的基本功能 | 第10-11页 |
| ·物流的基本技术 | 第11-12页 |
| ·现代运输系统概述 | 第12-15页 |
| ·运输系统的含义及特征 | 第12-13页 |
| ·运输系统的现代化 | 第13-14页 |
| ·第三方物流运输系统 | 第14-15页 |
| ·汽车零部件物流运输现状及存在问题 | 第15-18页 |
| ·汽车零部件物流发展现状 | 第15-16页 |
| ·汽车零部件物流运输现状及存在问题 | 第16-18页 |
| ·本课题研究的主要内容及意义 | 第18-19页 |
| 第2章 物流运输系统规划与管理理论研究 | 第19-46页 |
| ·运输合理化 | 第19-26页 |
| ·运输费用分析 | 第19-20页 |
| ·运输合理化 | 第20-24页 |
| ·运输方式选择 | 第24-26页 |
| ·基于物流的零部件运输规划模型 | 第26-34页 |
| ·零部件运输规划基本模型 | 第26-29页 |
| ·直达供货系统中的零部件运输问题 | 第29-32页 |
| ·混合供货系统中的零部件运输问题 | 第32-34页 |
| ·零部件物流供应链中的运输网络设计 | 第34-37页 |
| ·零部件的直接运输网络 | 第35-36页 |
| ·零部件经由配送中心的运输网络 | 第36-37页 |
| ·基于物流的零部件定制化运输(Tailored Transportation) | 第37页 |
| ·零部件运输线路与时序规划 | 第37-46页 |
| ·节省矩阵法 | 第38-42页 |
| ·广义分配法 | 第42-46页 |
| 第3章 上汽大众零部件物流运输系统的方案设计与应用 | 第46-64页 |
| ·上汽大众零部件物流运输现状分析 | 第46-48页 |
| ·上汽大众零部件物流运输现有模式 | 第47页 |
| ·上汽大众零部件物流运输存在问题 | 第47-48页 |
| ·上汽大众物流运输未来发展及目标 | 第48-52页 |
| ·上汽大众入厂物流运输现状 | 第49-50页 |
| ·上汽大众入厂物流最终目标 | 第50-51页 |
| ·收益分析 | 第51-52页 |
| ·上汽大众物流运输操作结构分析 | 第52-54页 |
| ·上汽大众物流运输系统模型的设计 | 第54-64页 |
| ·入厂物流流运输模型的设计 | 第54-60页 |
| ·售后物流运输模型的设计 | 第60-64页 |
| 第4章 汽车零部件物流运输信息系统的方案 | 第64-73页 |
| ·物流运输管理信息系统 | 第64-65页 |
| ·植入式智能调度系统 | 第65-69页 |
| ·系统工作原理 | 第66-68页 |
| ·车辆调度中央处理单元 | 第68-69页 |
| ·基于DAP技术的GPS车辆监控系统 | 第69-73页 |
| ·系统总体目标 | 第70页 |
| ·车辆监控系统工作流程 | 第70-73页 |
| 第5章 主要研究结论与展望 | 第73-76页 |
| ·本文的主要研究结论 | 第73-74页 |
| ·本文研究趋势及建议 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 在读期间发表论文情况 | 第79页 |