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典型丁坝拆除水动力条件研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
第一章 绪论第8-14页
 1.1 问题的提出第8-9页
 1.2 丁坝附近水动力条件的研究方法综述第9-13页
 1.3 本文研究的内容第13-14页
第二章 丁坝附近水动力条件研究第14-23页
 2.1 丁坝附近流场第14-16页
 2.2 丁坝回流区域的研究第16-20页
 2.3 丁坝回流尺度研究的工程意义第20-21页
 2.4 丁坝回流尺度在工程中的应用第21-23页
第三章 物理模型试验第23-33页
 3.1 概述第23-24页
 3.2 物理模型的基本理论第24-27页
 3.3 潮汐控制系统第27-29页
 3.4 系统原理第29-33页
第四章 二维平面潮流数学模型的建立第33-55页
 4.1 概述第33页
 4.2 二维平面水流数学模型的基本方程第33-34页
 4.3 定解条件第34-35页
 4.4 方程离散第35-40页
 4.5 边界点计算第40-42页
 4.6 计算步骤与程序框图第42-44页
 4.7 数值模型的前处理第44-49页
 4.8 参数的选取第49-55页
第五章 丁坝工程应用工程实例第55-80页
 一、工程简介第55-57页
  1 工程区概况第55-57页
   1.1 河势分析第56页
   1.2 浏海沙水道近期演变第56-57页
 二、潮流场数值模拟计算第57-60页
  1 模型的初步验证第57-58页
   1.1 水槽试验模型说明第57-58页
   1.2 模型的验证比较第58页
  2 水文资料第58-59页
  3 数值计算范围及验证第59-60页
  4 模型的验证第60页
 三、局部物理模型的建立第60-71页
  1 关于糙率和码头桩群的模拟问题第61-63页
  2 潮汐水流验证第63-65页
   2.1 潮位验证第63页
   2.2 流速验证第63-65页
  3 工程方案布置第65-71页
   3.1 码头方案平面布置第65页
   3.2 试验方案及采样点布置第65-71页
 四、局部数学模型的建立第71-80页
  4.1 局部模型的建立第71-73页
  4.2 模型的验证第73-74页
  4.3 工程流场数值计算第74页
  4.4 物理模型和数学模型的比较第74-80页
第六章 结论与展望第80-119页
 6.1 结论第80页
 6.2 展望第80-119页

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