汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的检测研究
| 1 绪论 | 第1-19页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·发电机故障诊断技术的发展与现状 | 第10-12页 |
| ·发电机转子绕组匝间短路故障检测的研究现状 | 第12-17页 |
| ·研究的内容和主要工作 | 第17-19页 |
| 2 汽轮发电机转子绕组匝间短路的理论分析 | 第19-29页 |
| ·汽轮发电机的转子结构 | 第19-20页 |
| ·转子绕组发生匝间短路的原因及故障树分析 | 第20-23页 |
| ·匝间短路的磁场分析 | 第23-28页 |
| ·匝间短路的二维分析模型 | 第23-25页 |
| ·发电机发生匝间短路的磁场分析 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3 发电机转子绕组匝间短路故障的探测线圈法 | 第29-44页 |
| ·探测线圈法的测试原理 | 第29-32页 |
| ·探测线圈的结构及置放 | 第32-33页 |
| ·大亚湾核电站发电机组的探测线圈法分析 | 第33-36页 |
| ·基于小波分析的探测线圈法 | 第36-37页 |
| ·基于定子线圈探测的发电机转子绕组匝间短路分析 | 第37-43页 |
| ·定子线圈中的横联电势及环流 | 第37-38页 |
| ·发生匝间短路时的磁势分析 | 第38-40页 |
| ·转子绕组发生匝间短路时定子线圈的电气量变化 | 第40-42页 |
| ·验证与分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 4 小波分析理论 | 第44-55页 |
| ·小波理论的基本内容 | 第44-50页 |
| ·小波变换 | 第44-47页 |
| ·多分辨分析 | 第47-48页 |
| ·小波分解与重构的Mallat算法 | 第48-50页 |
| ·小波变换模极大值及奇异性检测理论 | 第50-52页 |
| ·小波分析在信号消噪处理中的应用 | 第52-53页 |
| ·MATLAB 6.5中的小波分析工具箱 | 第53-55页 |
| 5 汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测 | 第55-64页 |
| ·在线检测方案的构思 | 第55-56页 |
| ·模拟信号的仿真分析 | 第56-63页 |
| ·发电机转子绕组匝间短路的模拟信号 | 第56-58页 |
| ·模拟信号的仿真分析 | 第58-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 6 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 在读期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 声明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
