通用船舶自动识别系统（AIS）及其关键技术研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·课题研究背景及现状 | 第8-9页 |
| ·课题研究动机和目的 | 第9-11页 |
| ·课题研究方案及预期成果 | 第11-12页 |
| ·技术路线 | 第11页 |
| ·预期成果 | 第11-12页 |
| ·课题设计整体架构 | 第12-13页 |
| 第2章 AIS及其技术分析 | 第13-20页 |
| ·AIS结构及其功能 | 第13-15页 |
| ·AIS技术分析 | 第15-16页 |
| ·AIS的OSI模型 | 第16-20页 |
| 第3章 基于AIS的数据链协议的研究 | 第20-30页 |
| ·TDMA通信协议 | 第20-23页 |
| ·TDMA原理 | 第20-22页 |
| ·TDMA网络时隙同步 | 第22-23页 |
| ·AIS数据链联接方式 | 第23-30页 |
| ·ITDMA协议 | 第23-24页 |
| ·RATDMA协议 | 第24页 |
| ·FATDMA协议 | 第24-25页 |
| ·SOTDMA协议 | 第25-28页 |
| ·数据链路协议的相互关系 | 第28-30页 |
| 第4章 通信仿真系统设计及实现 | 第30-59页 |
| ·仿真系统整体架构 | 第30-32页 |
| ·AIS通信系统关键问题的解决思路 | 第30-31页 |
| ·仿真系统模型 | 第31-32页 |
| ·系统通信设计平台Windows Socket | 第32-38页 |
| ·Winsock编程原理 | 第33-37页 |
| ·本系统的Winsock通信流程 | 第37-38页 |
| ·仿真系统关键技术的实现 | 第38-46页 |
| ·CRC通信编码技术 | 第38-41页 |
| ·通信协议算法 | 第41-46页 |
| ·仿真程序运行 | 第46-56页 |
| ·初始化阶段 | 第47-49页 |
| ·网络登录阶段 | 第49-52页 |
| ·第一帧阶段 | 第52-53页 |
| ·自主和连续运行阶段 | 第53-56页 |
| ·改变报告速率阶段 | 第56页 |
| ·程序运行结果 | 第56-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 硕士期间发表的论文及所做的科研工作 | 第66页 |
