制导火箭弹制导系统总体设计与仿真
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 1 绪论 | 第6-10页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·国内外研究现状 | 第6-8页 |
| ·MATLAB简介 | 第8页 |
| ·本文主要工作 | 第8-10页 |
| 2 垂直发射火箭弹理想弹道特性研究 | 第10-25页 |
| ·理想弹道模型 | 第10-16页 |
| ·坐标系的定义 | 第10-11页 |
| ·物理模型 | 第11页 |
| ·数学模型 | 第11-14页 |
| ·计算方法 | 第14-16页 |
| ·升阻比对弹道影响的分析研究 | 第16-21页 |
| ·计算原始参数 | 第16页 |
| ·计算结果分析 | 第16-20页 |
| ·结论 | 第20-21页 |
| ·转弯攻角对弹道影响的分析研究 | 第21-24页 |
| ·计算原始参数 | 第21页 |
| ·计算结果分析 | 第21-24页 |
| ·结论 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 速率捷联系统建模与仿真 | 第25-44页 |
| ·捷联系统概述 | 第25-30页 |
| ·捷联惯性技术的发展 | 第25-26页 |
| ·常用坐标系的定义 | 第26-27页 |
| ·捷联惯性系统的基本工作原理 | 第27-28页 |
| ·载体位置和姿态角的确定 | 第28-30页 |
| ·捷联系统的数学模型 | 第30-34页 |
| ·捷联算法选择 | 第30-31页 |
| ·四元数法 | 第31-32页 |
| ·捷联系统计算模型编排 | 第32-34页 |
| ·捷联系统模型的简化 | 第34页 |
| ·捷联系统的计算机仿真 | 第34-42页 |
| ·系统仿真程序设计 | 第35-36页 |
| ·仿真计算研究 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 理想弹道的仿真研究 | 第44-60页 |
| ·捷联系统输入的获取 | 第44-47页 |
| ·滚转火箭弹常用坐标系 | 第44-45页 |
| ·捷联系统的输入 | 第45-46页 |
| ·垂直问题的解决 | 第46-47页 |
| ·仿真研究 | 第47-59页 |
| ·理想弹道数字仿真原理 | 第47-48页 |
| ·计算方法对导航结果的影响 | 第48-52页 |
| ·陀螺分辨率对导航结果的影响 | 第52-54页 |
| ·陀螺零位漂移对导航结果的影响 | 第54-56页 |
| ·自转信号对计算结果的影响 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 垂直发射火箭弹转弯控制系统原理初探 | 第60-64页 |
| ·垂直发射转弯控制系统特点 | 第60页 |
| ·转弯控制系统的组成 | 第60-64页 |
| 6 结束语 | 第64-66页 |
| ·主要结论 | 第64页 |
| ·工作展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |
