第一章 绪论 | 第1-7页 |
§1.1 问题的提出和课题的意义 | 第5页 |
§1.2 国内外GPS/GSM集成车辆监控系统的研究概况 | 第5-6页 |
§1.3 本课题主要研究工作 | 第6-7页 |
第二章 车辆监控系统车载台硬件设计 | 第7-13页 |
§2.1 GPS概述 | 第7-8页 |
§2.2 车载台到监控中心通讯方式的设计 | 第8-11页 |
§2.3 机动车辆车载台设备功能设计简介 | 第11-13页 |
第三章 车辆监控系统监控中心软件总体设计 | 第13-16页 |
§3.1 车辆监控中心软件拓扑结构 | 第13-14页 |
§3.2 监控中心各模块之间通讯功能简介 | 第14页 |
§3.3 监控中心系统初始化和运行操作 | 第14-16页 |
第四章 监控中心与GSM网的连接技术 | 第16-19页 |
§4.1 SMPP协议 | 第16-17页 |
§4.2 中国移动通信信息资源站实体与互联网短消息网关接口协议(CMPP) | 第17-19页 |
第五章 监控台GIS功能实现基本原理和GIS开发方法的选择 | 第19-22页 |
§5.1 GIS概述 | 第19页 |
§5.2 GIS系统的开发 | 第19-20页 |
§5.3 自主开发GIS系统的思路 | 第20-22页 |
第六章 在Windows平台上GIS核心基本矢量系统的实现方法 | 第22-43页 |
§6.1 组织矢量图形系统的图形元素类 | 第22-27页 |
§6.2 基本图形元素的绘制 | 第27-31页 |
§6.3 显示全图 | 第31-36页 |
§6.4 提高矢量图形系统重画速度的基本方法 | 第36-37页 |
§6.5 鼠标点选图形元素 | 第37-42页 |
§6.6 图形元素的显示和选中顺序 | 第42-43页 |
总结和对未来工作的展望: | 第43-44页 |
参考文献: | 第44-45页 |
致谢: | 第45页 |