上海长江大桥地震响应与抗震分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-32页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·桥梁结构地震反应分析方法及其发展现状 | 第11-16页 |
| ·桥梁结构的抗震发展的两个重要理论阶段 | 第11-15页 |
| ·大跨度桥梁抗震设计的研究现状 | 第15-16页 |
| ·大跨度斜拉桥梁地震反应分析研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| ·反应谱理论 | 第19-24页 |
| ·反应谱概念 | 第19页 |
| ·反应谱法的基本步骤和假设 | 第19页 |
| ·反应谱基本原理 | 第19-21页 |
| ·弹性反应谱分析方法 | 第21-23页 |
| ·反应谱法的优缺点 | 第23-24页 |
| ·时程分析理论 | 第24-28页 |
| ·时程分析法的概念 | 第24-25页 |
| ·时程分析法的基本理论 | 第25-27页 |
| ·动态时程分析方法存在的问题 | 第27-28页 |
| ·随机振动分析法的虚拟激励法 | 第28-30页 |
| ·虚拟激励法基本原理 | 第28-30页 |
| ·三种抗震分析方法比较及确定本文最终的分析方法 | 第30-32页 |
| 3 时程分析法的数值分析方法 | 第32-43页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·中心差分法 | 第32-34页 |
| ·Newmark-β法 | 第34-39页 |
| ·线性时程分析理论 | 第34-36页 |
| ·非线性时程分析理论 | 第36-39页 |
| ·Wilson-θ法 | 第39-43页 |
| 4 上海长江大桥自振特性的数值模拟 | 第43-60页 |
| ·有限元动力模型的建立 | 第43-48页 |
| ·上海长江大桥简介 | 第43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-48页 |
| ·斜拉桥自振特性分析 | 第48-59页 |
| ·前言 | 第48-49页 |
| ·子空间迭代法 | 第49-51页 |
| ·上海长江大桥结构材料参数 | 第51-52页 |
| ·斜拉桥自振特性分析 | 第52-59页 |
| ·本章结论 | 第59-60页 |
| 5 大跨度斜拉桥的地震响应分析 | 第60-84页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·地震动的输入与调整 | 第61-64页 |
| ·地震动的特性 | 第61页 |
| ·合理选择地震波的重要性 | 第61-62页 |
| ·本文地震波的选择 | 第62-64页 |
| ·地震波的输入 | 第64页 |
| ·地震波的选取 | 第64-67页 |
| ·地震响应的时程分析 | 第67-81页 |
| ·Newmark-β法的线性分析 | 第67-74页 |
| ·Newmark-β法的非线性分析 | 第74-81页 |
| ·本章结论 | 第81-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-85页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 作者简历 | 第88页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第88-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90-91页 |
