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地铁隧道围岩监测与有限元模拟

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-11页
1. 绪论第11-20页
   ·课题研究的意义第11-12页
   ·国内外的研究和发展的现状第12-16页
     ·国内外地下工程监测技术的研究与现状第12-14页
     ·隧道围岩稳定性的研究现状以及发展第14-16页
   ·本论文研究的主要内容、研究思路、技术路线以及主要特色第16-20页
     ·论文研究的主要内容第16-17页
     ·论文研究思路第17页
     ·论文研究技术路线第17-18页
     ·论文研究特色第18-20页
2 隧道围岩变形以及围岩稳定性的理论第20-29页
   ·隧道开挖前后围岩的应力变化理论第20-25页
     ·隧道围岩初始的应力状态第20-22页
     ·隧道开挖后的围岩应力状态第22-23页
     ·隧道支护后的围岩应力状态第23-25页
   ·隧道围岩变形的研究第25-28页
     ·隧道围岩变形的三个阶段第25-26页
     ·隧道围岩变形的影响因素第26-28页
   ·隧道失稳的影响因素分析第28-29页
     ·隧道工程性质的影响第28页
     ·隧道围岩性质的影响第28-29页
3 隧道地址区域的工程地质条件第29-36页
   ·工程区域概况第29-33页
     ·工程区域的自然地理第29页
     ·工程区域地质构造第29-32页
     ·工程区域的水文概况第32页
     ·地震烈度第32-33页
     ·地质条件评价第33页
   ·工程环境第33-35页
     ·工程位置第33-34页
     ·工程的周边环境条件第34页
     ·气象条件第34-35页
   ·工程范围第35-36页
4 隧道工程监控量测技术第36-50页
   ·新奥法隧道施工第36-40页
     ·新奥法概述第36页
     ·新奥法的施工方法和程序设计第36-38页
     ·新奥法的主要特点第38页
     ·新奥法的发展与应用第38-40页
   ·监控量测技术第40-41页
   ·监控量测的方案第41-45页
     ·地铁隧道监测的目的和意义第41-42页
     ·监测的项目和测点的布置第42-44页
     ·监测数据的采集第44页
     ·监测信息反馈基本控制标准及预测预报第44-45页
   ·监控量测结果的分析第45-48页
     ·隧道ZX1-1 监测断面拱顶沉降和隧道周边位移收敛量测第45-48页
     ·二次衬砌施作时间的研究第48页
   ·监控量测结果影响因素分析第48-50页
5 隧道施工过程的数值模拟计算第50-74页
   ·MIDAS 有限元软件的简介第50-51页
   ·有限元软件模拟计算的分析方法第51-58页
     ·计算范围的确定第51-52页
     ·边界条件、初始地应力场和模拟单元类型的确定第52-54页
     ·隧道有限元法模拟中的本构模型选择第54-57页
     ·施工过程开挖数值模拟第57-58页
   ·双线地铁隧道暗挖施工段的数值模拟第58-66页
     ·地铁隧道的工程概况第58-59页
     ·模型计算假定、参数的选取以及计算范围的确定第59-63页
     ·隧道施工过程中围岩的位移场的分析第63-65页
     ·隧道施工过程中围岩应力场的分析第65-66页
     ·隧道初期支护结构(喷混和锚杆)的受力分析第66页
   ·数值模拟的结论第66-67页
   ·数值模拟结果与监测数据的对比分析第67-70页
   ·三种不同的锚杆支护设计方案对比分析第70-74页
6 地铁施工稳定性安全评价第74-82页
   ·地铁围岩稳定性判据的常用方法第74-77页
   ·深圳地铁围岩稳定性判据及其评价第77-79页
   ·地铁隧道支护体系结构稳定性评价第79-80页
   ·地铁围岩稳定性的综合评价第80-82页
7 结论与展望第82-84页
   ·主要结论第82-83页
   ·建议和存在的问题第83-84页
参考文献第84-86页
作者简历第86页
在学期间发表的学术论文第86-88页
学位论文数据集第88-89页

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