公路运输的社会管制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-13页 |
| ·研究的思路及主要内容 | 第13-16页 |
| 第二章 公路运输社会管制的理论依据 | 第16-29页 |
| ·社会管制概述 | 第16-18页 |
| ·社会管制的概念 | 第16-17页 |
| ·社会管制的特点 | 第17-18页 |
| ·社会管制产生的理论根源 | 第18页 |
| ·外部性理论 | 第18-24页 |
| ·外部性概念 | 第18-20页 |
| ·外部性问题及其普遍性 | 第20-21页 |
| ·外部性下的社会收益与社会成本 | 第21-22页 |
| ·公路运输外部性概述 | 第22-24页 |
| ·公路运输社会管制必要性分析 | 第24-29页 |
| ·公路运输外部性对社会成本及社会福利的影响 | 第24-25页 |
| ·针对公路运输外部性的社会管制措施及管制目标 | 第25-29页 |
| 第三章 公路运输的环境管制分析 | 第29-42页 |
| ·环境管制的必要性 | 第29-31页 |
| ·公路运输造成的环境污染 | 第29-30页 |
| ·公路运输的环境污染对社会福利的影响 | 第30-31页 |
| ·现阶段针对公路运输造成的环境污染采取的措施 | 第31-38页 |
| ·主要措施 | 第31-33页 |
| ·环境管制措施的成本、效率比较 | 第33-37页 |
| ·目前管制措施存在的问题 | 第37-38页 |
| ·针对现阶段公路运输环境管制措施的改进 | 第38-42页 |
| ·改进的手段在环境管制中的应用 | 第38-40页 |
| ·改进措施的评价 | 第40-41页 |
| ·其他措施 | 第41-42页 |
| 第四章 公路运输的交通拥挤管制分析 | 第42-53页 |
| ·交通拥挤成本分析 | 第42-44页 |
| ·交通拥挤外部成本定性分析 | 第42-43页 |
| ·交通拥挤外部成本定量分析 | 第43-44页 |
| ·交通拥挤对社会福利影响分析 | 第44-46页 |
| ·不拥挤道路 | 第44-45页 |
| ·拥挤道路 | 第45-46页 |
| ·交通拥挤的社会管制措施 | 第46-50页 |
| ·交通拥挤的三大管制措施 | 第46-48页 |
| ·交通拥挤的三大措施对比分析 | 第48-50页 |
| ·拥挤收费措施 | 第50-53页 |
| ·拥挤收费的含义 | 第50页 |
| ·拥挤收费的理论依据 | 第50-51页 |
| ·拥挤收费政策评价 | 第51-53页 |
| 第五章 公路运输的安全管制分析 | 第53-69页 |
| ·交通事故对成本及社会福利的影响 | 第53-56页 |
| ·交通事故对成本的影响 | 第53-55页 |
| ·交通事故对社会福利的影响 | 第55-56页 |
| ·我国公路运输的安全管制措施 | 第56-64页 |
| ·事前预防管制措施 | 第56-62页 |
| ·事后管制措施 | 第62-64页 |
| ·与国外公路运输安全管制相比我国存在的问题 | 第64-67页 |
| ·国外公路运输安全管制现状 | 第64-65页 |
| ·我国公路运输安全管制存在的问题 | 第65-67页 |
| ·建议及改进思路 | 第67-69页 |
| 第六章 超限运输行为外部性的管制分析 | 第69-78页 |
| ·超限运输行为产生的外部性表现 | 第69-70页 |
| ·超限超载运输对公路基础设施的破坏 | 第69页 |
| ·超限超载运输扰乱收费政策 | 第69-70页 |
| ·超限超载运输其它外部性表现 | 第70页 |
| ·针对超限运输的管制措施 | 第70-76页 |
| ·行政治超 | 第70-71页 |
| ·计重收费措施 | 第71-73页 |
| ·两种措施的对比分析 | 第73-76页 |
| ·计重收费政策的评价 | 第76-78页 |
| ·计重收费政策的好处 | 第76页 |
| ·计重收费存在的问题 | 第76-78页 |
| 第七章 结束语 | 第78-80页 |
| ·本文的研究结论及创新点 | 第78-79页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第79-80页 |
| 主要参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
