大跨度钢管混凝土铁路提篮拱桥静动力分析及拱助结构优化
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·钢管混凝土拱桥的应用及发展 | 第10-14页 |
| ·钢管混凝土提篮拱桥发展概况 | 第14-17页 |
| ·钢管混凝土拱肋结构研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 钢管混凝土拱桥拱肋结构静力分析 | 第19-48页 |
| ·工程概况 | 第19-22页 |
| ·工程简介 | 第19-20页 |
| ·主桥构造 | 第20-22页 |
| ·有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| ·荷载模拟 | 第25-26页 |
| ·静力性能分析 | 第26-47页 |
| ·各分项荷载作用下内力分析 | 第27-35页 |
| ·各分项荷载作用下应力分析 | 第35-40页 |
| ·各分项荷载作用下位移分析 | 第40-42页 |
| ·各荷载组合作用下应力分析 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 钢管混凝土拱桥自振特性分析 | 第48-55页 |
| ·自振特性分析原理 | 第48-49页 |
| ·特征值方程的建立 | 第48-49页 |
| ·特征值方程的求解 | 第49页 |
| ·自振特性分析 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 拱肋结构参数优化分析 | 第55-76页 |
| ·钢管壁厚不变直径改变影响分析 | 第55-59页 |
| ·钢管直径改变影响分析概述 | 第55页 |
| ·钢管直径改变影响分析结果 | 第55-59页 |
| ·钢管直径不变壁厚改变影响分析 | 第59-62页 |
| ·钢管壁厚改变影响分析概述 | 第59页 |
| ·钢管壁厚改变影响分析结果 | 第59-62页 |
| ·内填混凝土弹性模量改变影响分析 | 第62-65页 |
| ·内填混凝土弹性模量改变影响分析概述 | 第62-63页 |
| ·内填混凝土弹性模量改变影响分析结果 | 第63-65页 |
| ·内倾角改变影响分析 | 第65-68页 |
| ·内倾角改变影响分析概述 | 第65-66页 |
| ·内倾角改变影响分析结果 | 第66-68页 |
| ·拱上立柱材料改变影响分析 | 第68-71页 |
| ·拱上立柱材料改变分析概述 | 第68页 |
| ·拱上立柱材料改变分析结果 | 第68-71页 |
| ·拱肋桁高改变影响分析 | 第71-73页 |
| ·拱肋桁高改变分析概述 | 第71页 |
| ·拱肋桁高改变分析结果 | 第71-73页 |
| ·优化结果比较 | 第73-74页 |
| ·优化后拱肋结构参数选取 | 第73-74页 |
| ·优化前后拱肋结构应力分析对比 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·存在的问题与不足 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目及发表论文 | 第82页 |
