基于频响函数的结构损伤稀疏正则化识别
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 结构健康监测内容 | 第9页 |
| 1.3 结构损伤识别方法 | 第9-19页 |
| 1.4 本文主要的研究内容及创新处 | 第19-21页 |
| 第二章 基于频响函数的结构损伤稀疏正则化识别 | 第21-35页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 加速度频响函数和动力缩聚基本理论 | 第21-27页 |
| 2.3 稀疏正则化的基本理论 | 第27-30页 |
| 2.4 粒子群优化算法的基本理论 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 数值仿真研究 | 第35-61页 |
| 3.1 引言 | 第35-36页 |
| 3.2 悬臂梁结构损伤识别的数值仿真研究 | 第36-46页 |
| 3.3 简支梁结构损伤识别的数值仿真研究 | 第46-53页 |
| 3.4 平面桁架的结构损伤识别数值仿真研究 | 第53-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 实验验证 | 第61-74页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 实验概况 | 第61-63页 |
| 4.3 测量和分析实验数据 | 第63-69页 |
| 4.4 模型修正和结构损伤识别 | 第69-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论和展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82页 |