| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 材料性能试验分析 | 第17-26页 |
| 2.1 原材料性能试验 | 第17-19页 |
| 2.1.1 基质沥青性能试验 | 第17页 |
| 2.1.2 阿尔巴尼亚岩沥青性能试验 | 第17-18页 |
| 2.1.3 集料技术性能试验 | 第18-19页 |
| 2.2 阿尔巴尼亚岩改性沥青制备方法 | 第19页 |
| 2.3 阿尔巴尼亚岩改性沥青常规试验分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 阿尔巴尼亚岩改性沥青针入度试验 | 第20-21页 |
| 2.3.2 阿尔巴尼亚岩改性沥青软化点试验 | 第21-22页 |
| 2.3.3 阿尔巴尼亚岩改性沥青延度试验 | 第22-23页 |
| 2.4 阿尔巴尼亚岩改性沥青老化试验 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 阿尔巴尼亚岩改性沥青流变性能研究 | 第26-36页 |
| 3.1 DSR动态剪切试验 | 第26-27页 |
| 3.2 阿尔巴尼亚岩改性沥青动态剪切扫描试验 | 第27-35页 |
| 3.2.1 RTFOT老化前后复数剪切模量G~* | 第27-30页 |
| 3.2.2 RTFOT老化前后相位角δ值 | 第30-32页 |
| 3.2.3 RTFOT老化前后沥青车辙因子G~*/sinδ | 第32-35页 |
| 3.2.4 PAV老化后疲劳因子G~*sinδ | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料路用性能 | 第36-51页 |
| 4.1 配合比设计 | 第36-41页 |
| 4.1.1 集料合成级配 | 第36-38页 |
| 4.1.2 基质沥青最佳沥青用量 | 第38-40页 |
| 4.1.3 阿尔巴尼亚岩改性沥青体积指标 | 第40-41页 |
| 4.2 高温稳定性能试验 | 第41-43页 |
| 4.3 低温抗裂性能试验 | 第43-44页 |
| 4.4 水稳定性能试验 | 第44-47页 |
| 4.4.1 残留稳定度试验 | 第45-46页 |
| 4.4.2 冻融劈裂强度试验 | 第46-47页 |
| 4.5 疲劳试验 | 第47-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料施工工艺 | 第51-60页 |
| 5.1 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料两种拌和工艺 | 第51-53页 |
| 5.1.1 “干法”生产工艺 | 第51-53页 |
| 5.1.2 “湿法”生产工艺 | 第53页 |
| 5.2 依托工程试验路段 | 第53-54页 |
| 5.2.1 概况 | 第53-54页 |
| 5.2.2 设计过程 | 第54页 |
| 5.3 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料的运输 | 第54页 |
| 5.4 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料的摊铺 | 第54-55页 |
| 5.5 阿尔巴尼亚岩改性沥青混合料的碾压 | 第55-56页 |
| 5.6 阿尔巴尼亚岩改性沥青路面接缝处理 | 第56-57页 |
| 5.7 试验路段效果验证 | 第57-59页 |
| 5.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |