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基于粘弹性和层间接触的桥面沥青铺装层响应分析

摘要第4-6页
abstract第6-8页
第一章 绪论第12-26页
    1.1 研究背景及其意义第12-14页
    1.2 桥面铺装层材料与结构第14-15页
    1.3 沥青混凝土铺装层病害种类及其形成原因第15-19页
    1.4 沥青混凝土铺装层国内外研究现状第19-24页
        1.4.1 国外研究现状第19-21页
        1.4.2 国内研究现状第21-24页
    1.5 主要研究内容和分章工作第24-26页
第二章 基础理论与分析方法第26-54页
    2.1 温度场理论第26-30页
    2.2 材料粘弹性理论第30-45页
        2.2.1 Maxwell模型第31-32页
        2.2.2 Kelvin模型第32-33页
        2.2.3 三参数模型第33-37页
        2.2.4 Burgers模型第37-41页
        2.2.5 其它粘弹性模型第41-42页
        2.2.6 Burgers模型的优点及其参数级数化第42-45页
    2.3 铺装层层间连接理论第45-48页
    2.4 结构动力学理论第48-53页
    2.5 本章小结第53-54页
第三章 沥青混凝土铺装层的计算模型及参数第54-73页
    3.1 基本假设第54-56页
    3.2 有限元计算模型第56-59页
    3.3 温度场边界条件第59-61页
    3.4 铺装层结构温度场第61-64页
    3.5 沥青混凝土材料的粘弹性参数第64-68页
    3.6 材料属性和层间粘结方式对铺装层应力和变形的影响第68-71页
    3.7 本章小结第71-73页
第四章 铺装层材料参数变化时的力学响应分析第73-90页
    4.1 铺装层厚度变化时响应分析第73-85页
        4.1.1 沥青混凝土上层厚度变化分析第73-74页
        4.1.2 沥青混凝土下层厚度变化分析第74-77页
        4.1.3 防水层厚度变化分析第77页
        4.1.4 整平层厚度变化分析第77-80页
        4.1.5 保持特定厚度时铺装层应力变化规律第80-85页
    4.2 防水层弹性模量和整平层弹性模量变化影响分析第85-88页
        4.2.1 防水层弹性模量变化分析第85-86页
        4.2.2 整平层弹性模量变化分析第86-88页
    4.3 本章小结第88-90页
第五章 铺装层层间接触状况变化时的响应分析第90-128页
    5.1 铺装层层间摩擦系数影响分析第90-95页
        5.1.1 第一类摩擦系数变化工况分析第90-92页
        5.1.2 第二类摩擦系数变化工况分析第92-93页
        5.1.3 第三类摩擦系数变化工况分析第93-95页
    5.2 层间粘结应力变化时的影响分析第95-101页
        5.2.1 防水层与沥青混凝土下层之间粘结应力影响分析第95-98页
        5.2.2 沥青混凝土上层和下层之间粘结应力影响分析第98-101页
    5.3 铺装层层间粘结失效时的影响分析第101-125页
        5.3.1 整平层与防水层层间存在分离现象第103-111页
        5.3.2 防水层与沥青混凝土下层之间存在分离现象第111-118页
        5.3.3 沥青混凝土下层与沥青混凝土上层之间存在分离现象第118-125页
    5.4 本章小结第125-128页
第六章 移动车辆荷载和随机动荷载作用下铺装层结构应力规律研究第128-145页
    6.1 移动车辆荷载作用下铺装层结构应力计算第128-135页
        6.1.1 车辆行驶速度对铺装层应力的影响第128-129页
        6.1.2 层间分离缺陷对铺装层应力的影响第129-135页
    6.2 随机动荷载作用下铺装层结构应力计算第135-144页
        6.2.1 车辆行驶速度对铺装层应力的影响第137-138页
        6.2.2 层间分离缺陷对铺装层应力的影响第138-144页
    6.3 本章小结第144-145页
第七章 基于正交试验的铺装层应力多元回归分析第145-171页
    7.1 正交试验设计第145-147页
    7.2 多元线性回归和假设检验第147-150页
    7.3 铺装层应力多元回归分析第150-169页
        7.3.1 沥青混凝土下层应力多元回归分析第150-160页
        7.3.2 沥青混凝土上层应力多元回归分析第160-169页
    7.4 本章小结第169-171页
结论与展望第171-176页
    本文的主要研究结论第171-174页
    主要创新点第174页
    进一步研究内容第174-176页
参考文献第176-187页
攻读学位期间取得的研究成果第187-189页
致谢第189-190页
附件1 重庆鹅公岩大桥夏季铺装温度第二次调查表第190页

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