| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.1 实践背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第13-14页 |
| 1.2 问题的提出 | 第14-15页 |
| 1.2.1 车间物料配送现存问题剖析 | 第14-15页 |
| 1.2.2 如何解决车间物料配送现存问题 | 第15页 |
| 1.3 研究的目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容、思路及方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第17页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 本文章节安排 | 第18-20页 |
| 第2章 相关研究文献综述 | 第20-32页 |
| 2.1 文献检索情况概述 | 第20-23页 |
| 2.1.1 相关文献情况分析 | 第20-21页 |
| 2.1.2 学术趋势分析 | 第21-23页 |
| 2.2 物料配送的研究 | 第23-25页 |
| 2.2.1 物料缓存区布置 | 第24-25页 |
| 2.2.2 配送车辆优化调度 | 第25页 |
| 2.3 精益生产的研究 | 第25-28页 |
| 2.3.1 国外对于精益生产的研究 | 第25-27页 |
| 2.3.2 国内对于精益生产的研究 | 第27-28页 |
| 2.4 Kitting的研究 | 第28-30页 |
| 2.5 已有研究的贡献与不足之处 | 第30-31页 |
| 2.5.1 主要贡献 | 第30页 |
| 2.5.2 不足之处 | 第30-31页 |
| 2.5.3 已有研究成果对本文研究的启示 | 第31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 相关概念与理论基础 | 第32-49页 |
| 3.1 生产物流模式 | 第32-34页 |
| 3.1.1 推动式物流模式 | 第32-33页 |
| 3.1.2 拉动式物流模式 | 第33-34页 |
| 3.2 精益生产理论 | 第34-38页 |
| 3.2.1 精益生产的产生和发展 | 第34页 |
| 3.2.2 精益生产的基本思想 | 第34-35页 |
| 3.2.3 精益生产的基本原理 | 第35-37页 |
| 3.2.4 精益生产的理论与方法 | 第37-38页 |
| 3.3 物料配送理论 | 第38-39页 |
| 3.3.1 物料配送的概念 | 第38-39页 |
| 3.3.2 准时制生产模式下配送的特点 | 第39页 |
| 3.3.3 配送系统的目标 | 第39页 |
| 3.4 Kitting配送方式 | 第39-48页 |
| 3.3.1 Kitting的内容 | 第40-45页 |
| 3.3.2 Kitting方式与传统物料配送方式的对比 | 第45-46页 |
| 3.3.3 Kitting的优点与局限 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 B公司总装车间物料配送现状分析 | 第49-61页 |
| 4.1 B公司概况 | 第49-50页 |
| 4.2 B公司总装车间物料配送现状 | 第50-51页 |
| 4.3 B公司总装车间物料配送系统问题分析 | 第51-59页 |
| 4.3.1 车间物料配送流程问题 | 第52-53页 |
| 4.3.2 线旁物料空间问题 | 第53-56页 |
| 4.3.3 线旁工人操作问题 | 第56-59页 |
| 4.4 物料配送方案存在问题的原因分析 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 B公司总装车间物料配送改善方案设计 | 第61-90页 |
| 5.1 物料配送方案改善目标、原则和程序 | 第61-62页 |
| 5.1.1 总体目标 | 第61页 |
| 5.1.2 基本原则 | 第61页 |
| 5.1.3 改善程序 | 第61-62页 |
| 5.2 总装车间物料配送方案设计 | 第62-63页 |
| 5.3 物料超市布局设计 | 第63-66页 |
| 5.4 物料超市料架设计 | 第66-76页 |
| 5.4.1 基于ABC分类法的物料分类 | 第66-68页 |
| 5.4.2 料架设计 | 第68-76页 |
| 5.5 配送推车设计 | 第76-78页 |
| 5.6 线旁空间改善 | 第78-81页 |
| 5.6.1 5S与定置管理的实施 | 第78-80页 |
| 5.6.2 线旁布局设计 | 第80-81页 |
| 5.7 物料配送流程改善 | 第81-82页 |
| 5.8 操作标准化 | 第82-89页 |
| 5.8.1 分拣人员操作流程标准化 | 第82-85页 |
| 5.8.2 线上操作人员操作流程改善与标准化 | 第85-89页 |
| 5.9 本章小结 | 第89-90页 |
| 第6章 B公司物料配送改善方案实施与评价 | 第90-104页 |
| 6.1 物料配送改善方案的实施 | 第90-91页 |
| 6.1.1 物料配送改善方案的实施准备 | 第90页 |
| 6.1.2 物料配送改善方案的实施保障 | 第90页 |
| 6.1.3 物料配送改善方案的具体实施 | 第90-91页 |
| 6.2 物料配送方案评价体系研究 | 第91-103页 |
| 6.2.1 物料配送方案评价方法概述 | 第91-94页 |
| 6.2.2 物料配送方案评价体系设计原则 | 第94-95页 |
| 6.2.3 物料配送方案评价指标体系设计 | 第95-97页 |
| 6.2.4 物料配送方案评价指标权重确定 | 第97-103页 |
| 6.3 本章小结 | 第103-104页 |
| 第7章 总结与展望 | 第104-106页 |
| 7.1 本文主要研究成果与结论 | 第104页 |
| 7.2 本文的主要贡献 | 第104-105页 |
| 7.3 本文研究的局限 | 第105页 |
| 7.4 进一步研究工作展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-115页 |
| 附录 | 第115-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |