摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及分析 | 第12-16页 |
1.2.1 驱动桥壳制造方法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 驱动桥壳强度刚度及疲劳寿命研究现状 | 第13-15页 |
1.2.3 半轴套管装配工艺参数研究现状 | 第15-16页 |
1.3 研究内容 | 第16-17页 |
第2章 胀压成形桥壳及半轴套管焊缝区的受力分析 | 第17-26页 |
2.1 研究对象 | 第17-18页 |
2.2 胀压成形驱动桥壳受力分析 | 第18-25页 |
2.2.1 最大铅垂力工况下桥壳弯曲应力分析 | 第18-20页 |
2.2.2 最大铅垂力工况下半轴套管焊缝区受力分析 | 第20-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 桥壳本体与附件焊装有限元模型的建立 | 第26-36页 |
3.1 引言 | 第26页 |
3.2 桥壳本体有限元模型的建立 | 第26-31页 |
3.2.1 预成形管坯有限元模型的建立 | 第26-29页 |
3.2.2 压制模型的建立与模拟 | 第29-31页 |
3.3 桥壳附件有限元模型的建立 | 第31-33页 |
3.3.1 半轴套管有限元模型的建立 | 第31-32页 |
3.3.2 钢板弹簧座有限元模型的建立 | 第32-33页 |
3.4 桥壳焊装有限元分析模型的建立 | 第33-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 胀压成形桥壳强度刚度及关键部位应力分析 | 第36-52页 |
4.1 半轴套管不同装配工艺参数模型的建立 | 第36页 |
4.2 半轴套管装配工艺参数对桥壳强度刚度影响分析 | 第36-42页 |
4.2.1 半轴套管装配工艺参数对桥壳本体强度影响分析 | 第36-39页 |
4.2.2 半轴套管装配工艺参数对桥壳本体刚度影响分析 | 第39-42页 |
4.3 半轴套管装配工艺参数对桥壳关键部位应力影响分析 | 第42-51页 |
4.3.1 桥壳板簧座内侧应力影响分析 | 第42-44页 |
4.3.2 桥壳直臂过渡区应力影响分析 | 第44-46页 |
4.3.3 半轴套管焊缝区应力影响分析 | 第46-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 胀压成形桥壳疲劳寿命分析 | 第52-70页 |
5.1 引言 | 第52-53页 |
5.2 MSC.FATIGUE疲劳理论基础 | 第53-56页 |
5.2.1 疲劳及MSC.FATIGUE介绍 | 第53页 |
5.2.2 全寿命(S-N)分析 | 第53-54页 |
5.2.3 疲劳累积损伤理论 | 第54-55页 |
5.2.4 影响疲劳强度的主要因素 | 第55-56页 |
5.3 胀压成形桥壳疲劳分析方法及参数的选取 | 第56-60页 |
5.3.1 疲劳分析方法的选取 | 第56页 |
5.3.2 S-N曲线的选取 | 第56-58页 |
5.3.3 有效应力集中系数Kf的确定 | 第58-59页 |
5.3.4 表面状况及载荷曲线的确定 | 第59-60页 |
5.4 胀压成形驱动桥壳疲劳寿命分析 | 第60-68页 |
5.4.1 胀压成形桥壳疲劳结果分析 | 第60-62页 |
5.4.2 桥壳板簧座内侧区疲劳寿命分析 | 第62-63页 |
5.4.3 桥壳直臂过渡区疲劳寿命分析 | 第63-64页 |
5.4.4 半轴套管焊缝区疲劳寿命分析 | 第64-68页 |
5.5 本章小结 | 第68-70页 |
第6章 半轴套管装配工艺参数的选取及桥壳疲劳试验 | 第70-77页 |
6.1 引言 | 第70页 |
6.2 半轴套管装配数值模拟及分析 | 第70-72页 |
6.2.1 半轴套管装配模型的建立 | 第70-71页 |
6.2.2 半轴套管装配轴力及装配应力分析 | 第71-72页 |
6.3 半轴套管装配工艺参数的选取 | 第72页 |
6.4 胀压成形桥壳疲劳台架试验 | 第72-75页 |
6.4.1 试验目的 | 第73页 |
6.4.2 试验样件及试验设备 | 第73页 |
6.4.3 试验载荷 | 第73页 |
6.4.4 台架试验过程 | 第73-74页 |
6.4.5 台架试验结果分析 | 第74-75页 |
6.5 本章小结 | 第75-77页 |
结论 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
作者简介 | 第84页 |