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直/气复合控制拦截弹控制策略研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究的目的及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状分析第12-19页
        1.2.1 防空反导系统发展现状第12-15页
        1.2.2 导弹控制方法研究现状第15-17页
        1.2.3 直/气复合控制技术第17-18页
        1.2.4 点火算法研究现状第18-19页
    1.3 本文研究内容第19-21页
第2章 直/气复合控制自旋拦截弹动力学模型第21-33页
    2.1 引言第21页
    2.2 拦截弹气动参数第21-24页
    2.3 拦截弹动力学模型第24-31页
        2.3.1 坐标系的定义及其转换关系第24-25页
        2.3.2 坐标系转换关系第25-28页
        2.3.3 质心运动模型第28页
        2.3.4 绕质心转动运动学方程第28-29页
        2.3.5 绕质心转动动力学方程第29页
        2.3.6 角度转换关系方程第29-30页
        2.3.7 导弹受到的力和力矩第30-31页
    2.4 无控拦截弹仿真分析第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第3章 姿控式直/气复合控制拦截弹控制器设计第33-55页
    3.1 引言第33页
    3.2 动态逆理论第33-35页
        3.2.1 逆系统理论第34页
        3.2.2 状态反馈型动态逆控制第34-35页
    3.3 姿控式直/气复合姿态控制模型第35-38页
    3.4 基于经典控制理论的直/气复合控制律设计第38-42页
        3.4.1 纯气动力控制系统设计第38-40页
        3.4.2 直接力控制系统设计第40-42页
        3.4.3 仿真分析第42页
    3.5 姿控式直/气复合控制拦截弹动态逆控制系统设计第42-50页
        3.5.1 纯气动控制系统动态逆控制系统设计第43-45页
        3.5.2 直/气复合控制系统设计第45页
        3.5.3 跟踪微分器第45-49页
        3.5.4 仿真分析第49-50页
    3.6 基于扩张状态观测器的直/气复合动态逆控制系统设计第50-54页
        3.6.1 扩展状态观测器的设计第50-52页
        3.6.2 仿真分析第52-54页
    3.7 本章小结第54-55页
第4章 姿控发动机点火策略第55-67页
    4.1 引言第55页
    4.2 姿控发动机模型第55-57页
    4.3 点火策略第57-63页
        4.3.1 指令分解点火策略第57-59页
        4.3.2 带有误差补偿的叠加点火法第59-63页
    4.4 仿真分析第63-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第5章 直/气复合控制拦截弹末段6DOF仿真第67-87页
    5.1 引言第67页
    5.2 修正比例导引律研究第67-70页
    5.3 弹道导弹再入段拦截仿真第70-76页
        5.3.1 经典控制导弹拦截再入目标6DOF仿真分析第70-73页
        5.3.2 动态逆控制导弹拦截再入目标6DOF仿真分析第73-76页
    5.4 高超声速飞行器拦截仿真第76-85页
        5.4.1 经典控制导弹拦截再入机动目标6DOF仿真分析第76-79页
        5.4.2 动态逆控制导弹拦截再入机动目标6DOF仿真分析第79-85页
    5.5 本章小结第85-87页
结论第87-89页
参考文献第89-93页
攻读学位期间发表的学术论文第93-95页
致谢第95-96页

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