摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
1.1.1 常熟市水环境概况 | 第10-11页 |
1.1.2 课题的研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 闸站优化调度运行研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 河渠非恒定流研究现状 | 第12-13页 |
1.3 论文的研究概况 | 第13-17页 |
1.3.1 研究对象 | 第13-16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16页 |
1.3.3 研究方法 | 第16-17页 |
第二章 河道非恒定流数学模型 | 第17-22页 |
2.1 基于HEC-RAS模型的河道数学模型 | 第17页 |
2.1.1 一维非恒定流基本方程 | 第17页 |
2.2 方程组的离散 | 第17-19页 |
2.3 差分方程的求解方法 | 第19-21页 |
2.4 初始、边界条件的确定 | 第21页 |
2.5 河渠非恒定流迭代求解 | 第21-22页 |
第三章 海洋泾枢纽相关参数率定及模型验证 | 第22-35页 |
3.1 河道基础数据 | 第22-25页 |
3.2 过闸流量系数率定 | 第25-28页 |
3.2.1 测流仪器 | 第25-27页 |
3.2.2 流量系数的计算 | 第27-28页 |
3.3 糙率系数率定 | 第28-31页 |
3.3.1 糙率系数的计算 | 第28-31页 |
3.4 海洋泾水力计算模型的验证 | 第31-35页 |
3.4.1 河道断面划分 | 第31页 |
3.4.2 边界条件 | 第31页 |
3.4.3 初始条件 | 第31页 |
3.4.4 模型验证的结果 | 第31-34页 |
3.4.5 海洋泾枢纽计算概化图 | 第34-35页 |
第四章 海洋泾工程运行现状分析 | 第35-38页 |
4.1 海洋泾枢纽现行运行调度概况 | 第35-36页 |
4.1.1 现行运行调度规则 | 第35页 |
4.1.2 工程影响情况分析 | 第35-36页 |
4.2 海洋泾枢纽引水功效分析 | 第36-37页 |
4.2.1 调水路径 | 第36-37页 |
4.2.2 调水引流周期 | 第37页 |
4.3 现行运行存在问题 | 第37-38页 |
第五章 海洋泾枢纽优化调度计算 | 第38-56页 |
5.1 长江典型潮位推求 | 第38-39页 |
5.2 海洋泾枢纽优化调度目标 | 第39页 |
5.3 海洋泾枢纽优化调度控制水位 | 第39-40页 |
5.4 海洋泾枢纽调度优化计算 | 第40-53页 |
5.4.1 节制闸开度调节计算分析 | 第40-41页 |
5.4.2 节制闸运行方式计算分析 | 第41-44页 |
5.4.3 沿线涵闸运行计算分析 | 第44-46页 |
5.4.4 城区常水位影响计算分析 | 第46-48页 |
5.4.5 沿线涵闸和城区水位不同组合下的节制闸调度优化计算 | 第48-53页 |
5.5 最优方案及优化结果 | 第53-56页 |
5.5.1 不同典型潮型和城区水位下的优化方案 | 第53-54页 |
5.5.2 优化结果 | 第54-56页 |
第六章 总结与展望 | 第56-57页 |
6.1 全文总结 | 第56页 |
6.2 建议与展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录 | 第60-96页 |
致谢 | 第96-97页 |