| 内容提要 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 一、交通基础设施的概念与相关理论 | 第9-25页 |
| （一） 交通基础设施的概念 | 第9-12页 |
| （二） 交通基础设施对区域经济发展影响的理论综述 | 第12-25页 |
| 1. 交通基础设施投资乘数效应 | 第12-16页 |
| 2. 交通基础设施对企业区位选择的影响 | 第16-21页 |
| 3. 交通基础设施对区域经济影响的综合分析 | 第21-25页 |
| 二、改革开放以来西部地区交通基础设施建设状况 | 第25-37页 |
| （一） 西部地区公路建设状况 | 第25-31页 |
| 1. 公路建设的概况 | 第25页 |
| 2. 西部地区公路建设现状及其演变 | 第25-28页 |
| 3. 西部地区等级公路以及高速公路建设现状及演变 | 第28-31页 |
| （二） 西部地区铁路建设状况 | 第31-34页 |
| 1. 西部地区铁路营运里程现状与演变 | 第31-32页 |
| 2. 西部地区铁路网络密度现状与演变 | 第32-34页 |
| （三） 西部地区综合交通网络密度现状与演变 | 第34-37页 |
| 1. 综合交通网络密度的现状 | 第34-35页 |
| 2. 综合交通网络密度的演变 | 第35-37页 |
| 三、交通基础设施对西部地区经济发展的影响 | 第37-45页 |
| （一） 交通基础设施与西部地区经济增长 | 第37-40页 |
| 1. 西部地区边缘化程度的构建 | 第38-39页 |
| 2. 边缘化程度对西部地区经济增长影响的趋势分析 | 第39-40页 |
| （二） 交通基础设施变化对西部地区经济增长作用的模拟 | 第40-43页 |
| 1. 模型设定与实证检验 | 第40-41页 |
| 2. 交通网络密度增加1096对西部地区经济增长的影响 | 第41-43页 |
| （三） 结论 | 第43-45页 |
| 四、关于促进西部地区经济发展的政策建议——以交通基础设施建设为视角 | 第45-49页 |
| （一） 合理推进西部地区交通基础设施建设 | 第45-46页 |
| （二） 加强中部地区交通基础设施建设 | 第46-47页 |
| （三） 加强对西部地区产业开发与发展的支持 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 中文摘要 | 第52-54页 |
| Abstract | 第54-57页 |
| 后记和致谢 | 第57页 |
