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基于卷积神经网络的铁轨表面缺陷识别研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
    1.3 本文研究内容第12-13页
    1.4 章节安排第13-15页
2 基于卷积神经网络的目标检测的研究第15-35页
    2.1 目标检测概述第15-16页
    2.2 卷积神经网络第16-23页
        2.2.1 卷积神经网络的结构第17-21页
        2.2.2 局部感受区域与权值共享第21-23页
    2.3 RCNN网络结构模型第23-27页
    2.4 FastRCNN网络结构模型第27-30页
    2.5 FasterRCNN网络结构模型第30-33页
        2.5.1 区域生成网络(RPN)第30-31页
        2.5.2 FasterRCNN网络结构模型第31-33页
    2.6 本章小结第33-35页
3 基于卷积神经网络的铁轨表面缺陷检测研究第35-44页
    3.1 铁轨表面缺陷检测模型第35-38页
    3.2 铁轨表面缺陷样本数据集第38-39页
    3.3 特征提取网络模型第39-41页
    3.4 铁轨表面缺陷检测算法流程图第41-43页
    3.5 本章小结第43-44页
4 铁轨表面缺陷检测模型的优化与改进第44-52页
    4.1 引言第44页
    4.2 FasterRCNN网络模型优化与改进第44-51页
        4.2.1 数据标注第44-45页
        4.2.2 迁移学习(transferlearning)初始化模型第45页
        4.2.3 特征提取网络模型改进第45-46页
        4.2.4 锚窗(anchorboxes)改进第46-48页
        4.2.5 输出结果的调整第48-49页
        4.2.6 交叉验证第49页
        4.2.7 实验参数设置第49-51页
        4.2.8 训练方法第51页
    4.3 本章小结第51-52页
5 实验结果与分析第52-61页
    5.1 实验软硬件环境准备第52页
    5.2 RPN与SS算法实验结果比较分析第52-53页
    5.3 不同锚窗实验结果分析第53-57页
    5.4 铁轨表面缺陷检测结果对比分析第57-60页
    5.5 本章小结第60-61页
结论第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-68页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果第68页

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