| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 航空难加工材料及其加工现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 难加工材料特点及其加工特性 | 第11-13页 |
| 1.2.2 难加工材料加工现状 | 第13-14页 |
| 1.3 螺旋铣工艺及其现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 螺旋铣工艺及其特点 | 第14-15页 |
| 1.3.2 螺旋铣孔技术国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 论文研究意义及内容 | 第18-21页 |
| 第二章 螺旋铣孔加工质量分析 | 第21-29页 |
| 2.1 螺旋铣孔加工质量 | 第21-22页 |
| 2.1.1 加工精度和表面质量 | 第21页 |
| 2.1.2 加工质量对孔使用性能的影响 | 第21-22页 |
| 2.1.3 螺旋铣孔过程存在的问题 | 第22页 |
| 2.2 螺旋铣孔加工质量影响因素 | 第22-24页 |
| 2.2.1 螺旋铣运动学分析 | 第22-23页 |
| 2.2.2 加工质量影响因素 | 第23-24页 |
| 2.3 螺旋铣孔研究设备 | 第24-28页 |
| 2.3.1 基于机器人载体的螺旋铣终端制孔系统 | 第24-25页 |
| 2.3.2 切削力测量仪器 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 钛合金螺旋铣孔加工质量研究 | 第29-40页 |
| 3.1 试验设计 | 第29-33页 |
| 3.1.1 加工刀具 | 第29-30页 |
| 3.1.2 加工过程 | 第30-31页 |
| 3.1.3 试验结果分析 | 第31-33页 |
| 3.2 制孔过程误差分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 系统误差 | 第33-34页 |
| 3.2.2 误差分析 | 第34-35页 |
| 3.3 补偿方法 | 第35-39页 |
| 3.3.1 补偿量的确定 | 第35-37页 |
| 3.3.2 误差补偿后的试验 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 叠层结构螺旋铣孔试验 | 第40-61页 |
| 4.1 螺旋铣孔叠层材料制孔试验 | 第40-51页 |
| 4.1.1 试验设计 | 第40-41页 |
| 4.1.2 试验工艺方法 | 第41-42页 |
| 4.1.3 加工参数 | 第42页 |
| 4.1.4 试验结果分析 | 第42-51页 |
| 4.2 叠层结构铰削制孔试验 | 第51-55页 |
| 4.2.1 铰削后叠层孔加工精度 | 第52-53页 |
| 4.2.2 铰削后叠层孔加工质量 | 第53-55页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第55页 |
| 4.3 加工过程质量管理 | 第55-59页 |
| 4.3.1 六西格玛管理理论 | 第55页 |
| 4.3.2 螺旋铣孔过程能力评估 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 叠层结构制孔问题研究 | 第61-76页 |
| 5.1 叠层材料制孔试验存在的问题分析 | 第61页 |
| 5.2 钛合金出口毛刺问题研究 | 第61-66页 |
| 5.2.1 研究断续加工与毛刺产生关系试验 | 第63-64页 |
| 5.2.2 研究自转转速下降与毛刺产生关系试验 | 第64-66页 |
| 5.2.3 结果分析 | 第66页 |
| 5.3 复合材料出口孔径偏大 | 第66-75页 |
| 5.3.1 两种材料分界面处切削温度与复合材料出口孔径偏大的关系 | 第67-70页 |
| 5.3.2 单层复合材料制孔精度试验 | 第70-72页 |
| 5.3.3 加工平台与叠层材料制孔精度的关系 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-79页 |
| 6.1 总结 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第82页 |